【關西．京都】京都丹後鉄道「赤松號」觀光列車搭乘完整介紹 (含：時刻表、訂位方式、路線銜接、車內座位、購買小物、丹鉄咖啡) 2022/11/29 更新－忘路之遠近

赤松號BANNER

「京都丹後鐵道公司」所經營，運行於日本近畿地區丹後半島的三條鐵道線「宮津－福知山」的「宮福線」、「宮津－豐岡」的「宮豐線」及「宮津－西舞鶴」的「宮津線」，在2013年邀請「鐵道魔術師」之稱的水戸岡鋭治先生設計了「青松號」及「赤松號」觀光列車，在當年4月14日開始運行於「福知山－天橋立」及「西舞鶴－天橋立」之間，近年來受到日本國內外朋友們的歡迎。

近5年來，國人前往天橋立及伊根旅遊的人數日增，許多朋友會安排搭乘這票價平實，容易搭乘「青松號」及「赤松號」觀光列車以增添旅遊的樂趣，為前往天橋立旅遊時的搭車首選，因此常有朋友詢問有關搭車的細節，因此，在此將搭乘「青松號」及「赤松號」的營運方式、搭乘經驗與注意事項與朋友們分享。

在前一篇文章已經詳細介紹「青松號」列車的相關資訊；本篇來介紹「赤松號」觀光列車!! (青松號介紹：【關西．京都】京都丹後鉄道「青松號」觀光列車搭乘完整介紹 (含：時刻表、購票、路線銜接、車內座位、購買小物、丹鉄咖啡) )

「赤松號」運行路線為來回於「西舞鶴－天橋立」之間，沿著日本海沿岸運行，可以欣賞到秀麗的海岸景觀。

↑ 赤松號列車來回西舞鶴與天橋立間的「宮舞線」

「赤松號」於每周六日及假日運行，運行日當天早上10:10由西舞鶴出發，11:05抵達天橋立(「赤松1號」)；11:30由天橋立出發，12:20抵達西舞鶴(「赤松2號」)；13:14由西舞鶴出發，14:02抵達天橋立(「赤松3號」)；14:33由天橋立出發，15:25抵達天橋立(「赤松4號」)。搭「赤松號」可以依行程選擇一段搭乘；例如：計畫一天走完天橋立(及伊根)的朋友，去程可選擇搭乘「赤松1號」，或在回程選擇搭乘「赤松4號」；有兩天行程的朋友，去程可選擇搭乘「赤松3號」，或於回程選擇搭乘「赤松2號」。總之，來回各有2班「赤松號」列車來回西舞鶴與天橋立之間，其實還蠻方便安排搭乘的。(請參閱上方「赤松號路線圖」對照參考)。

2024赤松号時刻表.jpg
↑ 「丹後赤松號」觀光列車運行路線及時刻表 (2024-03-16 版)

「赤松號」觀光列車，雖是採取一般「普通車」的方式運行，每次搭乘人數限制33人，只要到達33名乘客就不再接受搭乘，所以即使它沒有"指定席"，但是在購票時，出了普通車的乘車券650日圓之外，仍然需要購買指定席整理券550日圓(合計1200日圓)。

由於有搭乘人數限制，保證可以搭到赤松號的方式就是在「京都丹後鐵道公司」的網頁中先行預約，預約時須以信用卡先支付540日圓的指定席整理券費用；預約完成後，已收到的e-mail上的預約代號至車站售票口取得實體的整理券，同時繳交640日圓的乘車券費用，便可進站上車；使用JR關西廣域周遊券的朋友，只要用JR PASS 再加上整理券便可以進站搭車了。(有關網路訂位方式請參閱本文最後的說明)

如果由京都出發前往天橋立，通常會選擇在京都搭乘8:38「特急まいづる1號」，到達JR西舞鶴站10:03；由JR西舞鶴月台經由天橋可進入丹鉄的西舞鶴月台內。在JR 「特急まいづる1號」下車時，望向鐵絲網後方的丹鉄月台，便可以望見停在月台上的「赤松號」列車。想要拍攝赤松號無人干擾的畫面的朋友，請儘快經過天橋至月台，用預訂的e-mail換取整理券後到達丹鉄月台。

↑ 在JR西舞鶴月台上望向鐵絲網後方丹鉄月台上的「赤松號」列車

↑ JR西舞鶴月台往丹鉄月台，請上天橋過站

如果早一些進入丹鉄月台，「赤松號」並未開始讓乘客上車，可以先欣賞僅有一節車廂的「赤松號」外觀，體會水戸岡鋭治設計「赤松號」的風情。

有點偏暗紅色的車體，鑲嵌以天橋立沙洲的"松"為設計主體的Logo，金色與黑色是水戸岡鋭治設計觀光列車最常用的色調，「赤松號」與「青松號」同樣以金色線條塗漆，型塑「"松"字輩」觀光列車的豪華風格。

由車窗外望向車內，可以見到水戸岡鋭治最常使用的木質裝潢色調，鮮豔活潑色調的沙發型式，搭過水戸岡鋭治所設計的觀光列車的朋友，一定有似曾相似的感覺。

↑ 丹鉄月台上停靠的「赤松號」列車

↑ 有點偏暗紅色的車體，以天橋立沙洲的"松"為設計主體的Logo，金色線條型塑豪華風格

由於「赤松號」與一般普通號列車一樣都是一節的一人服務「 One-Man Car(ワン―マン)」車廂，這種列車一律由後門上車、前門下車，與日本巴士的服務方式相同；在出發前15分鐘(9:55)，「赤松號」列車會打開後門讓乘客入內。

Look2up第一個"跳"進車廂內，搶拍清空的赤松號車廂。「赤松號」與「青松號」都採用同樣的車型，基本架構類似，但與「青松號」觀光列車相比，「赤松號」的座位較少，每一個座位都比較寬敞，而木質打造的車廂低調奢華感更為濃烈。

車廂的前段左邊為面窗的橫向座椅，方便直接觀賞窗外海景；前段的右側則有2人座的座椅，最前方的2人座雖然側邊的窗戶很小，但是可以透過前方車頭的窗戶欣賞車輛運行時前方軌道及兩側的景觀。另一處半圓形的桌面則為右方的觀景窗，雖然不是靠海側，卻可以欣賞田野風光 (搭乘赤松雙數號，這座位就是面海位置囉!)。

↑ 赤松號前段，木質打造的車廂低調奢華

↑ 前段左邊為面窗的橫向座椅，方便直接觀賞窗外海景

↑ 前段右側半圓形的桌面設計，雖然不是靠海側，卻可以欣賞田野風光

望向赤松號的中後段望去，深黃色木質地板、色彩亮眼的沙發座椅、拋光的木桌椅，反而更像餐廳的格局，而不是列車的車廂。

中段的沙發座椅座起來很舒適，在欣賞窗外景觀之餘，也可以在沙發區小座，抽本書架上的雜誌書籍閱覽。

靠近後段，也就是上車的車廂後門處，則各有4人座與雙人座2張，方便與朋友或家人同行的旅客，邊欣賞窗外景色邊閒話家常。

位於車廂後門入口處的「盥洗室」門外貼滿了丹後半島地區的各種風景、祭典、活動的照片，讓旅客可以先優游神往一下將前往的風景區的景色。而盥洗室內的設施整潔舒適，與一般日本普通車列車的洗手間截然不同。

↑ 赤松號的中後段望去，更像餐廳的格局

8赤松號列車沙發座椅
↑ 可在沙發區小座，抽本書架上的雜誌書籍閱覽

↑ 赤松號後段右方的四人座椅

↑ 面對面雙人座椅適合賞景聊天

↑ 「盥洗室」門外貼滿了丹後半島地區的照片；內部整潔舒適

車廂座位區上方的整排木櫃上印上了赤松號的各種Logo設計，其實，這幾款設計在丹後鐵道"松"字輩的觀光列車中都可以見到；而這些Logo也同時可以在景觀玻璃窗上見到，雖然在賞景時有些許的干擾，但在習慣之後，卻成了搭乘赤松號時的一種深刻而有趣的記憶。

↑ 座位上方的木櫃上印上了赤松號的各種Logo設計

↑ 景觀玻璃窗上的Logo是搭乘赤松號時的一種有趣的記憶

除了車廂中的固定擺設，某些小地方也可以一些令人會心一笑的小巧思；例如在入口門前手工製作的"WELCOME"門板是赤松號隨車服務小姐自己的手工製作；七夕到了，在車廂中放置了竹枝，讓旅客在七夕祈福彩色布條上寫下願望，掛在竹枝上隨著赤松號的運行一路祈祝一年的願望成真。這一切都是服務人員用心自行設計喔!

↑ 隨車服務小姐自己的手工製作的"WELCOME"門板

↑ 在綠竹上繫上七夕祈福彩色布條

日本的觀光列車上都設有販賣部，「赤松號」與「青松號」一樣，也都有一處小小的販賣部，販賣所有"松"字輩觀光列車獨賣的各種小物，例如水戸岡鋭治先生設計的鑰匙練、明信片、紀念筆、貼紙、手帕等小物，與迪士尼公司合作的米妮、唐老鴨鑰匙環也頗優人氣(米奇版在黑松號內獨賣)；而車廂內也販售輕食，如：小袋的仙貝、三明治等，喜歡喝當地啤酒的朋友，也可以在車內喝到PILSNER及MEISTER兩款丹後地啤。

↑ 「赤松號」車廂內的小小的販賣部

↑ 販賣部有"松"字輩觀光列車獨賣的各種紀念小物、輕食及在地啤酒

Look2up獨愛丹鉄車內所販賣的咖啡是城崎溫泉「城崎珈琲焙煎所」所特別製作的「丹鉄咖啡」。中烘培的丹鉄咖啡香味濃郁、帶有果香的小酸味，絕對是品質極佳的咖啡；買一份附蛋糕的「丹鉄咖啡 Set」，一路由西舞鶴品味到天橋立，讓咖啡香時時洋溢，這就是丹鐵所自豪的「世界最大的咖啡廳：丹鐵咖啡～114km Cafe」!

↑ 附蛋糕的「丹鉄咖啡 Set」，一路由西舞鶴品味到天橋立，讓咖啡香時時洋溢

「赤松1號」由西舞鶴站開出，夏季翠綠的田園在窗前飛過，經過「四所」、「東雲」等無人服務的小車站，在過了「丹後神崎」站後速度會漸漸趨緩。

↑ 京都丹後的夏季，遠山山嵐輕撫，田園片翠綠

↑ 經過「四所」(右)與「東雲」(左)兩處車站

此刻，服務小姐會開始廣播，日本國內旅客會開始往車頭聚集，但是大部分的外國旅客都會不知道發生啥事，原來是赤松號將通過神還原宮崎駿卡通「神隱少女」場景的「由良川橋樑」；Look2up因為剛好坐在車頭最前方的雙人座，所以非常方便可在車頭窗前觀賞拍照。

「由良川橋樑」長度大約550公尺，高度3公尺，於1924年建造，橫跨由良川，連結「丹後神崎」與「丹後由良」之間，當初建造時是兩地居民生活的重要聯絡道，現在則只能通行丹鉄的列車通行。

由良川橋樑的場景出現於電影後半段，千尋乘坐列車離開了「湯屋」，前往「沼之底」向「錢婆婆」道歉；電影中電車通過橋樑時發出越過軌道時規律隆隆聲，與車廂外廣闊的海洋，與眼前赤松號通過由良川橋樑的感覺甚為接近；而宮崎駿受訪時曾說：「不知道大家會不會察覺到電影高潮的部分，我覺得乘坐電車那一幕才是高潮」。Look2up看了「神隱少女」多次，雖然察覺不到宮崎駿所謂"電影高潮一幕"的意境，但每到搭電車這一幕，心中安靜平和的感覺總會油然而生，在赤松號上通過「由良川橋樑」時，卻有相似的感覺，相當奇妙...

↑ 觀賞「由良川橋樑」最佳觀景窗

↑ 赤松號通過「神隱少女」場景的「由良川橋樑」

由良川橋梁 (摘自丹後觀光MAP)
↑ 赤松號通過「由良川橋樑」(摘自丹後半島観光マップ)

通過「由良川橋樑」後，便通過「丹後由良站」，之後便進入了面對「日本海」的的海岸線。

往前幾分鐘後，列車在一處海灣處停止，服務小姐再度介紹窗外景觀，日本海的景觀甚為壯觀，Look2up以不怎麼樣的日語程度大略可知，目前所在地為「奈具海岸」，對面隔著阿蘇海的丹後半島，最遠端為舟屋出名「伊根町」。「奈具海岸」最大的特色為海岸邊巨大聳立的白色高大巨石，而白色巨石上生長著翠綠的松樹，這種碧海、白石、青松的絕美景觀，為「奈具海岸」所獨有。

↑ 過了「丹後由良站」後，列車進入了面對「日本海」的的海岸線

↑ 列車停於「奈具海岸」前，觀賞隔著阿蘇海面對丹後半島的日本海景觀

↑ 海上高大白色巨石，石上生長翠綠的松樹，為「奈具海岸」所獨有

赤松號在「奈具海岸」停留了3分鐘後，繼續往前，右邊面向日本海，丹鉄宮舞線的海岸景觀一路經宮津站到達終點「天橋立」站。

↑ 丹鉄宮舞線的海岸景觀

到達天橋立戰後，服務小姐會站在門邊一一向旅客們揮手告別。

此次搭乘赤松號，服務的笠次小姐親切可愛，服務相當到位，在車廂中與乘客們聊天，說明赤松號的一些服務細節，總是笑容可掬，對不諳日文的Look2up也會用簡單的英文打招呼，甚至還說Look2up的日文很不錯(哇哈哈!!)，在此為她按個讚!

在購買「丹鉄咖啡」時，笠次小姐送給Look2up一份「丹後赤松號紀念乘車證」，可以在上面蓋上搭乘赤松號的2種戳章，然後將乘車整理券貼上作為紀念，回家後也可以家所拍的照片印出來貼上，更有紀念價值。「丹後赤松號紀念乘車證」印了兩張搭乘赤松號會欣賞到的景觀，即為本文介紹的「由良川橋樑」及「奈具海岸風光」。

不知這「丹後赤松號紀念乘車證」是否可以免費索取? 如果朋友搭乘赤松號時，不妨向服務人員問問看。

↑ 此次赤松號的隨車服務人員笠次小姐，親切可愛

↑ 「丹後赤松號紀念乘車證」正反面，可蓋上赤松號的戳章，並貼上乘車整理券作為紀念

↑ 赤松號上可以在車前景觀窗戶旁蓋到2種戳章

許多朋友習慣在去程搭乘「赤松1號」由西舞鶴出發前往天橋立，所以這班車的搭乘人數會比較多。其實，還蠻建議搭乘11:30天橋立出發，到達西舞鶴12:20的「赤松2號」(回程班車)。因為「赤松2號」的搭乘人數是比較少容易預定，搭乘時比較清靜一些；缺點當然是比較早離開天橋立，適合安排2天行程時搭乘。

後記：

鐵道魔術師水戸岡鋭治先生設計一系列觀光列車中，京都丹後鐵道的「青松號」及「赤松號」觀光列車是相對容易安排搭乘的觀光列車，而「赤松號」觀光列車內所呈現的各種設計元素具體展現水戸岡先生的設計理念；再加上行駛於「西舞鶴－天橋立」之間的路線，包含了田野風光與日本海秀麗景觀，相當具有列車景觀的魅力；同時赤松號行經「由良川橋樑」的過程，簡直就是宮崎駿製作「神隱少女」卡通中，那一段「千尋乘坐列車離開了『湯屋』，前往『沼之底』」，列車穿過海面的神還原，更增添了「赤松號」的可搭乘性。

到天橋立、伊根丹後地區旅遊的朋友，相當推薦可以在由西舞鶴往天橋立的啟程路程，或是天橋立返回西舞鶴的返程路程中選擇搭乘赤松號列車。

如果計畫天橋立、伊根2天1夜的朋友，不妨考慮一次打包「青松號」及「赤松號」，無論先搭「青松號」及「赤松號」哪一種列車，其實都很好安排的!!

赤松號訂位說明：

雖然要預訂赤松號座位相當容易，只要進到京都丹後鐵道的官網就可以依畫面指標進入預訂；Look2up還是有點畫蛇添足的在此稍作介紹，方便第一次安排旅遊的朋友進行預訂。

1.進入丹鉄官網赤松號預訂網頁：https://willerexpress.com/tw/train/tantetsu/akamatsu.html；

2.依需求按下「西舞鶴->天橋立方面的預約」或「天橋立->西舞鶴方面的預約」按鈕；本次以「西舞鶴->天橋立方面的預約」為例；(畫面中所說的：「周一、周四、周五、周六、周日、節假日運行」是錯的! 目前周六日及假日運行)

↑ 丹鉄官網赤松號預訂網頁 (只有周六日及假日運行喔!)

3.下一頁：出現日曆畫面，告知目前各日期中「天橋立->西舞鶴方面」開出的赤松1號及赤松3號所剩位置；(僅周六日)

4.按下計畫要搭乘的日期，本次以2022/12/31為例；

↑ 日曆畫面告知目前各日期中「天橋立->西舞鶴方面」開出的赤松1號及赤松3號所剩位置

5.出現12月31日「赤松1號」及「赤松3號」選擇畫面及票價；

6.本次計畫搭乘赤松1號，所以按下在赤松1號下方的"選擇"按鈕

↑ 列車選擇畫面，依想搭乘的列車按下"選擇"按鈕

7.選擇上車站及下車站：本次上車站為西舞鶴、下車站為天橋立；

8.出現班次表以及「請填寫搭乘人數」選擇表；按下搭乘人數，然後按"下一步"；

↑ 選擇上車站及下車站及搭乘人數

9.依選擇希望方案(其實只有一個)按下"選擇"；

↑ 依選擇希望方案(其實只有一個)按下"選擇"

10.確認所預訂的資訊：日期、方案、人數、起迄點等；要詳細確認，無誤後再按下"加入購物車"；

↑ 確認所預訂的資訊，無誤後再按下"加入購物車"

11. 因新冠毅情，按下"加入購物車"後，因應新冠疫情，購物車畫面會出現：「同意體溫超過37.5度不得搭乘，550日圓全額退費」，及「了解雖然赤松號僅預約搭乘，但全部自由席，你可能需要與其他乘客或團體共享座位」。

12. 在2項前勾取表示同意，並按下：「Agree to the above and proceed with making the reservation (同意上述並進行預約)」，進入購物車。

因應新冠疫情，請先勾取同意：體溫超過37.5度不得搭乘，及了解全部自由席

13. 出現購物車內的相關資訊；再度確認後按下"前往預約"。

↑ 購物車內的相關資訊；再度確認後按下"前往預約"

13.按下前往預約後便要求進入填具會員資料，會員資料可以使用英文填入；最後以信用卡繳付費用。

14. Willer鐵道公司會以所提供的會員e-mail帳號寄送預訂的關資料；這封e-mail很重要，千萬要好好保存。在搭乘赤松號前，請用這封e-mail到窗口換取「訂位整理券」，並繳交乘車費650日圓，如果有JR「關西廣域鐵路周遊券」、「關西&廣島地區鐵路周遊券」、「關西&北陸地區鐵路週遊券」三種票券其中之一，或是「海之京都天橋立．伊根周遊券(海の京都天橋立・伊根フリーパス)」可以不必再付650日圓)。

赤松號預訂mail
↑ 收到訂位確認e-mail (2019年預約例子)