A-TRAIN BANNER

JR九州有一種稱為D&S (Design & Story)的觀光列車,結合精心設計的列車車型(Design),與當地特有的民情風俗或地方故事(Story)的列車。對於喜歡搭乘火車旅行的朋友,一邊搭乘豪華的觀光列車,一邊體驗列車設計背後當地的文化與故事,會是一個很不一樣的行程,Look2up就個人搭乘D&S列車經驗,逐一與朋友們分享,先來介紹一列比較特殊的列車,「坐A列車去吧 (A列車で行こう)」(好長得名稱!!)。

「搭A列車去吧 (A列車で行こう);A-train」特殊的原因是,它的起點是熊本,在到達與土半島的三角港後,連接「天草寶島Line (天草宝島ライン)」渡輪,行經「島原半島」與「天草諸島」間到達天草上島的本渡港,所以,它的行程由熊本搭「A列車」走JR三角線:熊本>>宇土>>三角,再由三角港搭「天草寶島Line」渡:三角港>>松島港>>本渡港。換句話說,它是結合火車與渡輪的一班特殊列車

整條路線要經過,是日本天主教由西方傳入的路線,而其根據地:天草,便是要到達的目的地。江戶時代著名的「島原之亂」,便是當時天草四郎帶領島原(長崎地區)和天草(熊本地區)的基督徒起義,佔領島原半島南部的原城與幕府對抗的故事,依「島原之亂」而編寫的「魔界轉生」其電影或動漫至今仍然膾炙人口。

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↑ 結合火車與渡輪的「搭A列車去吧 (A列車で行こう)」(圖片摘自Sea Cruise網頁)

觀光列車A-TRAIN是由鐵道魔術師水戶岡 銳治 (Mitooka Eiji) 先生精心設計(台鐵太魯閣號TEMU 1000型電聯車就是改編自水戶岡先生設計之九州JR885系電聯車)在201110月8日開始運行豪華列車,至今人氣日漸升溫中。

A列車走JR三角線由熊本經宇土到三角的一條短程JR線,40分鐘的宇土半島的行程,一路沿海岸而行,風景宜人;在三角港搭「天草寶島Line」渡輪經松島港至本渡港55分鐘行程,除了可可盡賞「天草五橋」的「天草珍珠線」及島原灣美景之外,還可以搭船欣賞海上鯨豚(或可以選擇專賞鯨豚的渡輪)

A-TRAIN只有星期六日及相關例假日才運行,星期六日每日來回各運行三班次,例假日則每日運行2班次,車廂僅有兩節,全部為指定席車廂,所以要保證有位置必須先在網路上預訂。此次在出發日本福岡前一個月預定時,早去晚回的班次全部客滿,好不容易在去程的晚去班車中搶到位置,同時,要搭乘「天草寶島Line」渡輪一天也是3班,但平假日都有開航,雖然都是自由席,但是搭乘人數75人(Marisol號為例),所以請事先預約比較妥當(預約請按此)。請參考以下運行時刻表,特別注意,如果是搭A列車,三角港-本渡港渡輪時刻表要看「A列車運轉日」的時間,如果是非假日搭普通列車到三角,請看「平日」的渡輪時刻表(詳細時刻表請按此)

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20天草-三角-熊本 時刻表
↑ A列車與天草寶島Line銜接時刻表 (圖片摘自Sea Cruise網頁)

車票及船票問題處理完畢後,就可以「坐A列車去吧」!!

「A列車;A-TRAIN」的命名: 「A」的意思,源自於Amakusa (天草)的第一個英文字,同時日本旅遊單位把「熊本-三角-天草」列為推展「大人之旅」的一條重要旅遊線,而大人-Adult的第一個英文字也是"A"。

 A-TRAIN 車體黑色鑲金,水戶岡先生的設計上仍走傳統樸實的樣式,車頭並不流線,而古樸中深具豪華感,外觀看來有SL蒸汽火車的味道。由車廂外走過望向車內,車窗上下金色塗裝,與內部座位的金黃色互相輝映,深具一致性的奢華感

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↑ 運行於熊本-三角間 A-TRAIN,車體黑色鑲金,外觀看來有SL蒸汽火車的味道

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↑ 車窗上下金色塗裝,與內部座位的金黃色互相輝映

走入車廂內,內部裝潢以江戶時期,歐美氛圍的設計為基調,有些大正浪漫的感覺。車廂內大量裝飾著A列車的Logo,棕色線條的大大的A字四周標示「A-TRAIN」及「AMAKUSA MISUMILINE (天草三角線)」,刻劃在澄黃與棕色的燈飾與天花板的木紋材質上,木質地板擦得發亮,棕色花紋的沙發座椅,把車廂襯托得更古色古香。整體上,黑色及棕金色系列的調性讓車廂內部顏色更為柔和。如果稍微注意車輛的圖案設計,星號是非常重要的符號元素,處處可見。此種風格在日本的室町、江戶時期,葡萄牙、荷蘭、西班牙等歐洲國家經由東南亞等所謂南蠻地區傳入的異國風格稱為「南蠻風」。

在車廂中可以聽到流瀉於耳邊的爵士音樂,讓緊繃的趕車情緒放鬆下來,仔細聆聽,播放的音樂正是40年代美國爵士樂頭號重量級人物,名列葛萊美名人堂的艾靈頓公爵(Duke Ellington)樂團的標誌名曲「Take the A Train」,不知是否巧合,在A-Train聆聽「Take the A Train」(聽此音樂請按此)。

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A列車的Logo大量刻劃在天花板燈飾與木紋材質上,星號是車廂設計非常重要的符號元素

A列車有兩節車廂,第一節車廂是它主要的服務及景觀車廂,包括一座迷你的吧台、觀賞窗景的沙發座椅,一般客人專用座位較少;第二節車廂則單純為旅客座位車廂,座位較多,通常在網路訂位時所訂到位置都在第二節車廂內。車廂座位前後均有簡便置物木桌,大量使用玻璃隔間,顯得寬敞明亮,而無論是玻璃上或是木質天花板上都會出現「天使」的圖像,巧妙的把天主教的元素融入設計之中。

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↑ 第2節車廂單純為旅客座位車廂,座位較多

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↑ 車廂座位前後均有玻璃隔間及簡便置物木桌,而天主教「天使」的圖像,巧妙融入設計之中

在第二節車廂把行李安置妥當後,便可到處逛逛,最吸引旅客的地方當然是第一節車廂的小賣店及酒吧吧檯。吧檯內賣無酒精飲料、含酒精的調酒High Ball、以及現壓的生啤酒。服務人員在列出進站後便在吧檯前忙碌的準備著,生啤酒的注入器,乾淨閃亮,服務備受尊崇的客人,吧台上同時販賣些小點心,如果是搭乘午間的班次還可以買到專售便當,對於列車小物有興趣的朋友,也一定要買串A-Train的鑰匙鍊或手機吊飾作紀念。在列車開動後,旅客開始湧至吧檯,動作稍慢可能需要稍稍排隊,服務的列車小姐面帶笑容地服務,令人印象深刻,A列車的服務小姐是Look2up看過儀態及容貌數一數二的。

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↑ 吧檯前忙碌準備著的服務人員生啤酒的注入器,乾淨閃亮

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↑ 旅客湧進吧檯,服務的列車小姐面帶笑容地服務,令人印象深刻

如果倦於坐在傳統車廂座位,在吧檯點啤酒,隨興的坐在寬敞的沙發,欣賞窗外風光,愜意愉悅;或是逐一欣賞車內與A列車車廂展示櫃內與日本天主教有關的展示品,了解日本天主教曾受過的迫害與未來的發展也頗為有趣。

車外陽光透過吧台後的彩色玻璃,灑在車廂中,讓A列車融入一種歐式的教堂氛圍,這大概就是水戶岡銳治先生"設計"這列D&S的A列車想要訴說的"故事"吧?!

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↑ 點杯酒隨興的坐在寬敞的沙發欣賞風光

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↑ 也可欣賞沙發旁展示櫃內與日本天主教有關的展示品

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↑ 彩色玻璃窗,讓車廂內呈現歐式教堂氛圍

凡旅遊者,總愛有個標誌讓自己拍照,表示到此一遊;日本許多旅遊列車常會準備著一套有該列車標誌再附上日期,讓旅客可以舉著它拍照;A-TRAIN也不例外,搭一趟A列車千萬別忘了舉牌拍照,讓記憶可以留存著:列車、教堂、海豚的日本天草印象。

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↑ 搭一趟A列車千萬別忘了舉牌拍照,讓記憶可以留存著:列車、教堂、海豚的日本天草

搭過熊本-三角的A-TRAIN,除了相片與腦海中快樂的記憶,在車上取一張紀念乘車證,然後,在後面慎重的蓋一個大章,讓這個記憶更為永恆。

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↑ 「搭A列車去吧」紀念乘車證

A列車到達了「三角站」,「搭A列車去吧」的行程尚未結束,因為由三角站步行至三角港搭「天草寶島Line」的行程正要開始呢! 

接續:

JR九州 D&S 觀光列車 ~~ 「坐A列車去吧 (A列車で行こう)」之「天草寶島Line( 天草宝島ライン)」渡輪 (三角港-松島港-本渡港)【含:天草珍珠線賞五橋、灣內賞鯨豚、「Emulira」號豪華甜點之旅 訂位介紹】


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相關資訊:

1.天草寶島Line,Sea Cruise網頁:http://www.seacruise.jp/teiki/atrain/index.html

2.A列車與天草寶島Line渡輪時刻表:http://www.seacruise.jp/teiki/jikoku/index.html

3.天草寶島Line訂位網頁:https://www.seacruise.jp/teiki/form/index.html

 

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