【北海道．函館】「紅磚倉庫群 & 函館港」散策－各景點詳細介紹 (含：完整散步地圖)－忘路之遠近

函館港BANNER.jpg

函館是一個依山傍海的城市，由函館山一路往下陡峭的傾斜到達函館港灣，在函館港周邊最有名的便是「紅磚倉庫(赤煉瓦倉庫)群」改建的購物商場，以及沿著函館港的散步道，在日本米其林綠色旅遊指南中，將函館港散步列為1星的旅遊建議路線，因此這是一條逛街、購物、美食，又有景觀的散步行程，值得一遊。

散步建議路線：

依據Look2up個人經驗，由市電「十字街站」為起點，以「日本最古老的水泥電線桿」為終點，詳細路線圖如下圖所示：

市電「十字街站」>> 金森紅磚倉庫群開港通入口 >> 舊函館郵便局－明治館 >> 海鮮市場本店 >> 箱館高田屋嘉兵衛資料館 >> 金森神社 >> 金森紅磚倉庫群街道雕像 (「夏的記憶」、「早熟的少女 ((おしゃま)」) >> 七財橋 >> 金森紅磚倉庫群「金森洋物館」、「函館 BAY商場」 >> 港區商店街 (幸運小丑漢堡港區分店、星巴克咖啡、西波止場、遊覽船登船處、漁市) >> 「紅靴女孩きみちやん」雕像 >>「北海道第一步地」碑、舊棧橋 (東浜棧橋 ) >> 日本護衛艦「浜雪號 (はまゆき)」主錨 >> 「新島襄海外渡航地」碑 >> 日本最古老的水泥電線桿。

以上全長大約2.5公里，慢慢散步逛街，大約3-6小時。

↑ 函館港區及紅磚倉庫群散步地圖

起點：

搭函館市電到「十字街」站下車，此為散步起點。

過馬路在經過2個十字路口，前方有紅綠燈的道路，便是函館開港後第一條主要街道「開港通」。過開港通路口往右，便是「金森紅磚倉庫 (金森赤レンガ倉庫)」群，倉庫群入口有多處，由面向開港通的入口最近。

02函館赤煉瓦倉庫群十字街端入口
↑ 金森紅磚倉庫群開港通入口

舊函館郵便局－明治館

但是建議先不進「金森紅磚倉庫」群，而是由入口旁繼續往前，一棟也是紅磚建成的古老高大建築物，這是1911年北海道道內第一座郵局－「函館郵便局」，在1962年業務轉移至「中央郵便局」後，由民間承購成為倉庫，直到1983年，魚商「まるかつ水産」公司將其改建為購物商場，稱之為「明治館」(英文名稱：Union Square)，納入該公司經營的「函館工廠 (HAKODATE FACTORY)」體系的一部分，而成為大型的土產禮品店，許多旅遊團常會將遊客帶到此處購物。

明治館為2層樓的紅磚建築，在冬天時，外牆滿布枯藤，有些蒼涼，但是如果在5月冬季過後，蔓藤開始發芽，在夏季的明治館牆面滿布綠葉，一番欣欣向榮的景觀，差別極大。

03函館舊郵便局明治館-1
↑ 「舊函館郵便局」改建的「はこだて明治館」，專門經營函館土產禮品的大型商場

04函館舊郵便局明治館-4
↑ 「明治館」為「まるかつ水産」公司經營的「函館工廠」的一部分；側面(左)及入口(右)，牆面爬滿藤蔓

函館海鮮市場

在「明治館」旁邊，為「まるかつ水産」公司所經營的另一商場「函館海鮮市場」，這也是該公司「「函館工廠」」的一家大店，專門販售各種新鮮的海鮮，都是當日捕獲漁產，由函館港進港後直送販售。

05函館海鮮市場-1
↑ 「函館海鮮市場」是「まるかつ水産」公司所經營的「函館工廠」」系列商店

06函館海鮮市場-2
↑ 「函館海鮮市場」專門販售當日捕獲漁產，直送販售

喜吃海鮮的朋友，可以在「函館海鮮市場」往前的十字路口上，有家海鮮餐廳綜合商場「函館灣美食俱樂部］，此處當然也包括「まるかつ水産」公司所開的海鮮餐廳。

37函館灣美食俱樂部.jpg
↑ 「函館海鮮市場」前十字路口的餐廳綜合商場「函館灣美食俱樂部」

進入「舊函館郵便局」改建的「はこだて明治館」內逛了一圈，往前「函館海鮮市場」、「函館灣美食俱樂部］逛了一圈之後，可以由「函館灣美食俱樂部］前的道路直行，到達函館著名的觀光酒店「La Vista 函館灣」後，便可見到函館港街道。

為了避免遺漏幾個重要景點，建議在此折回原路，由「明治館」旁的道路前往「金森紅磚倉庫群」。

箱館高田屋嘉兵衛資料館

由「金森紅磚倉庫群」方向往前，道路左邊有2棟2樓的老建築物，尤其是白色牆面的建築在北海道並不常見，這是「函館箱館高田屋嘉兵衛資料館」。

出身於關西淡路島的高田屋嘉兵衛號稱是「函館發展的恩人」，他原為兵庫縣的船員，在26歲時建造當時的大型商船「辰悅丸」，往來大阪與北海道之間 (北前船)，同時在函館成立了「高田屋」作為貿易的轉運站，由日本兵庫將酒，鹽、木棉，賣至日本東北的酒田 (山形縣)，再由酒田將米運至函館販售，同時將北海道捕獲的水產、魚，昆布賣到日本近畿，因而成為當地富豪，當時已擁有「辰悅丸」的迴船船隊；也因此回饋鄉里，開墾土地、修橋鋪路，致力開發函；1806年函館發生大火，整個函館有一半以上的房屋被毀，他為受災戶提供糧食、衣物及新住屋。

另一與高田屋嘉兵衛有關的重要事件是日俄之間的「戈洛弗寧事件(Golovnin Incident)」，1812年，日俄千島群島領海爭端時，高田屋嘉兵衛和他的4名船員被俄國海軍船艦俘虜，以報復日本政府將俄國探險家、海軍少將瓦西里．戈洛弗寧（Vasily Golovnin）俘虜。高田屋嘉兵衛被困在堪察加半島數個月，最後利用外交手段被釋放；但在他被監禁期間，藉機學習俄語，後來更與瓦西里．戈洛弗寧合作，解決了兩國之間的千島群島領土的問題。

更厲害的是，在札幌的「北海道神宮」前身「開拓神社」，高田屋嘉兵衛還是其中的祭神之一。

「函館箱館高田屋嘉兵衛資料館」內展示高田屋嘉兵衛遺留相關的物品，也展示「辰悅丸」的複製模型以及船上所使用的各種物品，對於日本「北前船」及高田屋嘉兵衛相關歷史有興趣的朋友，可以購票入內參觀(館內不能拍照)。

07函館箱館高田屋嘉兵衛資料館
↑ 「箱館高田屋嘉兵衛資料館」展示有「函館發展的恩人」的高田屋嘉兵衛及其北前船的相關資料文物

「金森紅磚倉庫 (金森赤レンガ倉庫)」群（BAY 函館、金森洋物館）

「金森紅磚倉庫 (金森赤レンガ倉庫)」群是在日本明治時代，九州大分縣出身的渡邉熊四郎1863年由長崎來到函館，1869年創立「金森洋物店」，之後成立「金森商船株式會社」經營船業運輸、進口雜貨及船具銷售，並於1887年開始，在函館港周邊建立船運所需的倉庫。當時倉庫均以斥煉瓦 (紅磚) 建造 (如小樽的紅磚倉庫)，成群紅磚倉庫成為函館港邊的「金森赤煉瓦倉庫 (金森赤レンガ倉庫)」群(一般中文稱之為「「金森紅磚倉庫」群)；之後因為運輸型態的改變，商船運輸逐漸被空運及陸運取代而沒落，倉儲業規模也慢慢縮小，港邊的「金森紅磚倉庫」群因見證時代的變遷與歷史建物的因素被函館政府以「傳統建造物」而保存，該等倉庫群依然由「金森商船株式會社」所管理，於1989年將倉庫群改造為賣場、餐廳型態繼續營運。

目前「金森紅磚倉庫」群分為4大商店：「BAY 函館 (BAY はこだて)」、「金森洋物館」、「函館歷史廣場 (函館ヒストリープラザ；函館 History Plaza)」及「金森 Hall (金森ホ－ル)」。「BAY 函館 (BAY はこだて)」、「金森洋物館」都屬於土產禮品店的大型賣場，出租給各種商家進駐擺攤販賣；「函館歷史廣場」佔地面積較小，僅有6家商家及一家餐廳設櫃；至於「金森 Hall (金森ホ－ル)」目前並未對外承租或營運。

在經過「函館箱館高田屋嘉兵衛資料館」後，便是整棟大型的「金森洋物館」賣場，以及對面兩棟紅磚倉庫組成的「BAY 函館 (BAY はこだて)」。「BAY 函館」的兩棟紅磚倉庫中間隔著一條小運河，在二樓有一條通道跨運河，連接兩邊的紅磚倉庫。

「金森洋物館」館內有26家禮品土產；「BAY 函館」則有18家攤商進駐，同樣以禮品土產為主，但增加了手工藝體驗以及和服出租等攤位。「金森紅磚倉庫」群賣場的經營型態與與小樽、橫濱的「紅磚倉庫」賣場十分接近，到過這些景點的朋友應該有似曾相似的感覺。

有關「金森洋物館」及「BAY 函館 (BAY はこだて)」賣場內的各攤位及販賣品官網介紹：「金森洋物館」請按此、「BAY 函館 (BAY はこだて)」請按此。

08函館金森洋物館
↑ 金森紅磚倉庫群「金森洋物館」館內有26家攤商進駐

18函館金森倉庫群Bay-1.jpg
↑ 金森紅磚倉庫群的賣場內有禮品土產，手工藝體驗、以及和服出租等攤位

19函館金森倉庫群Bay-2.jpg
↑ 「BAY 函館」賣場內18的攤位，所有函館主要的紀念禮品皆可買到

金森神社

在「BAY 函館」兩棟紅磚倉庫之間，通往函館灣的小運河上有一間"期間限定版"的小小神社－「金森神社」。「金森神社」是為了紀念「金森紅磚倉庫群」建立30周年 (1989-2019)而設，勸請「函館八幡宮」主祭神：品陀和氣命、住吉大神、金刀比羅大神等三位神祇祭祀，可祈祝：家内安全、商業繁盛、厄除、航海、漁業順利。這座日本唯一一座位於運河上的神社並不是一年四季都可見到，只在2020年1月1日-3月31日出現，至於未來何時出現? 那就不一定了...

如果剛巧見到，想要祭祀一下，在繪馬上寫下心願，請到金森紅磚倉庫群各商場的詢問台(Information)購買繪馬，一枚500日圓，寫下心願祈禱後。掛在繪馬牆即可；在2020/3/31以後，「金森神社」會移走，所有繪馬將移至「函館八幡宮」，繼續為祭拜者祈福。

09函館金森神社
↑ 日本唯一位於運河上金森神社，只在2020年1月1日-3月31日出現

人物雕塑藝術

走在金森紅磚倉庫群的街道上，不時可以見到人物的雕塑藝術；例如：

在「BAY 函館」外面街道的日本雕刻家宇多花織的「早熟的少女 (おしゃま)」與貓咪雕像，少女雙手叉腰，一副有些稚氣卻自信滿滿，展現少女早熟的模樣，旁邊隨著兩隻貓咪頗為逗趣，冬天在女孩及貓咪頭上戴上毛帽取暖，更是有趣 (註：函館市區有多座宇多花織的雕塑品，最有名的是「函館の妖精」四季作品：函館松風町「大門橫丁屋台村」旁的「函館の妖精－春」及「函館の妖精－秋」；函館站前十字路口的「函館の妖精－夏」及「函館の妖精－冬」)。

在「金森洋物館」外「夏之記憶」雕像，為函館雕刻家小川誠先生的作品，女孩手持貝殼聽海的聲音，相當傳神，女孩旁停著海鳥，更顯夏日風情 (註：小川誠先生於2009年，47歲英年過世)。

10金森倉庫群雕像夏の記憶小川　誠.jpg
↑ 「夏之記憶」雕像，手持貝殼聽海的聲音，相當傳神，小川誠作品

11函館金森倉庫群おしゃま宇多花織-1.jpg
↑ 「早熟的少女 (おしゃま)」與貓咪雕像，宇多花織作品

12函館金森倉庫群おしゃま宇多花織-1.jpg
↑ 雙手叉腰自信滿滿，展現少女早熟(おしゃま)的模樣

七財橋

由金森紅磚倉庫「BAY 函館」與「金森洋物館」間的道路往前直行連接函館港前的道路，這條「函館港散步道路」被列為米其林旅遊一星。Look2up建議先往右轉，至前方紅磚倉庫舊石牆旁有些陡峭的石橋開始這一條米其林旅遊一星的散步道。

這一座陡峭的舊石橋名為「七財橋」，在網路上幾乎Google不到這一座石橋的相關資料，但是Look2up認為這是一條非常重要的橋樑，「函館港散步道路」建議將此作為起點。

其實，函館的紅磚倉庫群最早始於1882年，函館「三菱水產」在函館港開始興建倉庫，現在「BAY 函館」的一部分便是當時三菱企業所興建，而金森集團之後於1887年才開始繼續興建紅磚倉庫。

當時的函館港並沒有防波堤，為了避開風浪，三菱的倉庫建設執行者 (陣頭指揮) 石川七財便在倉庫間拉出一條小運河(堀割)直通函館灣，讓小船至倉庫運載貨物，然後送至灣上的大船隻。如此方能安全運送貨物；同時，為了方便指揮調度，在運河與海灣間的交接處建立這一座石橋，因此，這一座橋稱之為「七財橋」。

站在七財橋上往旁邊紅磚倉庫的「BAY 函館」方向望去，可見到位於倉庫間的小運河。進入「BAY 函館」，上到二樓的倉庫間通道，望向「七財橋」及函館灣，便可瞭解當時石川七財便在倉庫間拉出一條小運河的目的與用心。

13函館港區七財橋-1.jpg
↑ 金森紅磚倉庫群橫跨運河與函館灣交接的「七財橋」

14函館港區七財橋-2.jpg
↑ 金森紅磚倉庫群的「七財橋」少見相關介紹，卻是函館灣具有歷史的重要橋梁

16函館港區七財橋眺望倉庫群運河.jpg
↑ 「七財橋」旁金森紅磚倉庫群小運河，為當時貨物送至函館灣上船隻的通道

17函館港區倉庫群運河上眺望七財橋.jpg
↑ 由「BAY 函館」兩館間的連絡通道上眺望七財橋及函館灣區

函館港灣（觀光遊覽船、函館港眺望）

站在「七財橋」正中央，往前後兩端低處望去，後方是函館著名的酒店「La Vista 函館灣」，往前望去，左邊是函館港區的成排「金森紅磚倉庫群」，街道右邊則是函館港區，及位在港區街道的商店街；正前方則是「函館山」矗立眼前，山上的纜車站及館賞夜景的建築物清晰可見。

15函館港區七財橋眺望港區倉庫群街道.jpg
↑ 「七財橋」上眺望函館港區「金森紅磚倉庫群」、函館港區、商店街及正前方的函館山

走下「七財橋」，沿著函館港邊道路前行，港邊的「水産物地方卸売市場」四周滿滿的漁船停靠，為函館漁船回航後直接下載漁獲並直接販售的漁獲市場。

繼續往前的觀光遊覽船搭乘處的「青色棧橋 (青い桟橋)」，此處為停靠觀光遊覽船「藍月號(Bluemoon)」，此一觀光遊覽船為「函館工廠 (HAKODATE FACTORY)」所經營體系的一部分，每天有4-7次的航程，可以巡航函館港一周30分鐘，大人2000日圓，小人1000日圓，有興趣的朋友可以在棧橋旁的售票處購票。(觀光遊覽船「藍月號(Bluemoon)」相關資訊按此)。

走到「青色棧橋 (青い桟橋)」前方眺望前方的函館港灣，在夕陽西下時，灣邊彩霞艷麗，後方圍標高1131公尺的北海道「駒之岳(駒ヶ岳)」，景色相當秀麗。(註：日本有20處山岳名稱為「駒ヶ岳」，次處為北海道「駒之岳(駒ヶ岳)」，橫跨北海道森町、鹿部町、七飯町，又稱「蝦夷駒ヶ岳」或「渡島駒ヶ岳」，因形狀似富士山，又名「渡島富士」)。

22函館港區水産物地方卸売市場.jpg
↑ 函館港「水産物地方卸売市場」外漁船停靠

38函館灣觀光遊覽船Blue Moon.jpg
↑ 函館灣遊覽船搭乘處「 (青い桟橋)」，前方停靠觀光船「藍月號(Bluemoon)」

24函館港區街道眺望港區及駒岳.jpg
↑ 函館港區街道眺望函館灣及後方「駒之岳 (駒ヶ岳)」

函館港區街道（幸運小丑漢堡店、星巴克、西波止場）

函館港區街道「 (青い桟橋)」後方的商店，幸運小丑漢堡店、星巴克、西波止場一字排開。「西波止場」與「明治館」、「海鮮市場」、「函館まるかつ水産」都是「函館工廠 (HAKODATE FACTORY)」體系的一部分；「西波止場」內部主要還是以新鮮的海產類食品為大宗，同時也販賣一些函館土產，比較像「海鮮市場」+「明治館」，如果在明治館」、「海鮮市場」沒買夠的朋友，可以在「西波止場」繼續捕貨。

至於「幸運小丑漢堡店」為1987年開業的快餐連鎖餐廳，真正名稱為「Lucky Pierrot (幸運小丑)」，以賣漢堡闖出名聲，提供26種漢堡餐，目前在函館有17家分店，每一家分店有其不同的主題，在日本餐飲界多次獲獎，名聲大噪，創下年來客量200萬的紀錄，「日本經濟新聞」曾將「中國雞肉漢堡(チャイニーズチキンバーガ；Chinese Chicken Burger)」評為日本「最佳本地漢堡」，許多網友稱它為「函館必吃」。

此處為「Lucky Pierrot (幸運小丑)」的「碼頭末廣店」，如果恰逢吃飯時間，不妨入內試試它的「中國雞肉漢堡」，但如果您會繼續依Look2up的路線逛街，也可以到「海灣區本店」用餐，兩店的Fu不太一樣 (海灣區本店位置請參閱下方介紹)。

20函館港區街道商店.jpg
↑ 函館港區街道：小丑漢堡、星巴克、西波止場一字排開

23函館港區街道小丑漢堡店.jpg
↑ 「Lucky Pierrot (幸運小丑)」碼頭末廣店，可入內試試它的得獎漢堡「中國雞肉漢堡」

紅靴女孩 (きみちやん)雕像

函館港街道至「西波止場」後，右轉繼續沿著函館灣前行；在轉彎處街口的對角處，有一雕像的背面，橫越馬路後來到雕像正面，此雕像便是函館著名的「紅靴女孩」的雕像，「紅靴女孩」的雕像來自於一個真實而悲傷的故事。

在1900初期，日本靜岡縣清水市的岩崎香代帶著未婚而生的小女兒きみ(Kimi)來到北海道的函館開拓謀生，遇到同為開拓的青年鈴木志郎，兩人結婚並一同至洞爺湖旁的留壽都村開拓，因為開拓墾荒的工作極為辛苦，生活條件惡劣，尤其是對一個年僅3歲的小女孩，所以香代將女兒きみ委託函館的美國牧師夫妻收養。後來因為留壽村的生活險峻，所居住的房屋也被燒毀，所以兩人離開了留壽村。幾年後，牧師將被調回美國，在到達橫濱港時發現きみ罹患了肺結核，無法長途搭船，所以將きみ留在橫濱的孤兒院，之後きみ因病便過世了，但身為母親的岩崎香代並不知道女兒已過世，而認為已到美國去接受較好的生活與教育。數年後，岩崎香代遇到了日本的童謠、民謠作詞家與詩人的野口雨晴，告訴他有關女兒きみ的故事，於是野口將在1922年這故事寫成了一首名為「赤い靴 (紅鞋子)」的童謠歌曲。這首曲子聽起來頗為傷感 (按此聽歌)

函館灣邊的「穿紅靴女孩」雕像為函館出身的雕刻家小寺真知子所雕刻，所在的位置據說就是岩崎香代帶著小女兒きみ(Kimi)到達函館時下船的埠頭。這座雕像下方石座上的名稱不是「穿紅靴女孩」，而是直接用小女孩的名字「きみちやん」。

在雪地中的きみちやん雕像，好心的人為她戴上紅帽，披上紅圍巾，好像擔心體弱的她生病了，拎著小皮箱的紅鞋小女孩，看了令人心酸。

25函館港區赤靴少女像きみちゃんの像.jpg
↑ 「紅靴女孩 (きみちやん)」雕像，訴說一個悲傷的故事，小寺真知子作品

在穿越馬路，回到函館港邊道路，由另一個角度望向「金森紅磚倉庫」群的方向，最遠方的「La Vista 函館灣」、漁船停靠的「水産物地方卸売市場」，觀光瀏覽船「藍月號」停靠的「青色棧橋」，以及商店街上小丑漢堡、星巴克、西波止場等，都可以清晰可見，天氣晴朗的天氣，在此地的步道上小坐賞景是挺為愜意的，不過目前步道綠地整備工程維護中，所以步道上的圍上圍籬，無法在此閒坐。步道綠地整備工程至202-3-20，在此日期之後到此，應有更佳的休閒步道可以散步觀景。

26函館港區眺望.jpg
↑ 函館灣沿岸眺望函館港區，清晰可見

34函館港區襄建步道標示牌.jpg
↑ 函館港區岸邊綠地整備工程，至2020年3月20日

「北海道第一步之地」碑 & 「東浜棧橋」

走過綠地整備工程的圍籬，前方不遠即為函館港的舊棧橋「東浜棧橋」及「北海道第一步之地碑」。

在日本明治維新之後，函館成為北海道入口門戶，1871年開始，由日本各地到北海道開拓的人都是先尤青森搭青函連絡船(青森-函館)到達函館，再由函館前往北海道各地；搭船到達函館的下船地點，就是眼前的「東浜棧橋」，所以，此地便被稱為「北海道第一步之地」。在北海道開道100周年(1968年)時，在「東浜棧橋」旁豎立了這一塊「北海道第一步之地」碑以為紀念，即使1910年將青函連絡船棧橋移至北邊的「若松埠頭」(函館朝市旁)，但此地仍為函館最值得紀念的舊棧橋。

39東浜棧橋.jpg
↑ 函館港邊的「東浜棧橋」，北海道開拓者由青森搭船在此棧橋下船，再前往北海道各地 (圖片摘自Google Map)

27函館北海道第一步地碑.jpg
↑ 「東浜棧橋」旁的「北海道第一步之地」碑，紀念開拓北海道的先人由此登岸

「浜雪號 (はまゆき)」主錨

由「北海道第一步之地」碑往前數步，前方的丁字路口為往函館山方向的「基坂」，基坂上有「明治天皇上陸紀念碑」、「培里提督來航紀念碑」、「箱館奉行所跡」、「元町公園」...等景點，留待後續文章分享。

在港邊道路與「基坂」的交叉口為警衛森嚴的「海上自衛隊函館警務分遣隊」，但是門口有一個頗為巨大的船錨非常引人注意，這是日本護衛艦「浜雪號 (はまゆき)」主錨。日本海軍護衛艦「浜雪號 (はまゆき)」在1982年建造服役，2012年除役，除役後將其主錨安放於此供民眾憑弔。但稍稍查了一下「浜雪號 (はまゆき)」，與北海道、函館的關係不大，30年服役期間也沒有參與甚麼重大戰役，不知安置於此有何特別的意義? 不過既來之，就且欣賞一下吧。

28函館港區街道與基坂交叉口.jpg
↑ 函館灣岸邊街道與基坂交叉路口，眺望函館山

29護衛艦はまゆき主錨.jpg
↑ 「海上自衛隊函館警務分遣隊」前，日本護衛艦「浜雪號 (はまゆき)」主錨

「新島襄海外渡航地」碑

經過「海上自衛隊函館警務分遣隊」後，往前約100公尺，在一座大倉庫旁的小道往內，便是「新島襄海外渡航地」碑。

自日本江戶時代，各藩的藩士未經許可不能離開所屬的藩土，更不能渡海出國。但當時為安中藩下級藩士新島襄(原名新島七五三太)因對知識充滿渴望，在飽讀國內外書籍後，對當時的美國充滿憧憬，頂著被抓砍頭的危險，於1864年7月17日(陰曆6月14日)半夜，在箱館港偷偷搭乘小船(美國帆船「柏林號(ベルリン)」先到中國上海，再由中國上海轉搭「Wild Rover 號 (ワイルド・ローヴァー号)」，於1865年7月到達美國波士頓，當時「Wild Rover 號」船長稱新島襄為"Joe"，後來新島襄一直言用此英文名，"Joe"的日本發音與"讓"相似，而新島襄信奉的基督教牧師松山高吉建議改為"襄"較佳，所以便改名為新島襄。

新島襄到美國後，船長夫婦協助新島襄進入菲利普寄宿學校(Phillips Academy)就讀，畢業後又進入阿蒙斯特大學((Amherst College)取得學位，為在美國大學拿到學位的第一位日本人。1875年，新島襄考取的基督教宣教師的資格，得以回到日本 (中間諸多曲折故事暫略...)，原想在大阪成立基督教大學，但大阪宗教界對基督教極為排斥，只好改於京都設立，於1875年終於成立「同志社英學校」，為現在京都「同志社大學」的前身。隔年(1876年)與山本八重結婚，這位山本八重，也就是後來的新島八重，也就是2013年NHK大河劇「八重之櫻」的女主角。

總之，在函館港邊的「新島襄海外渡航地」碑，便是新島襄由此搭小船(小舩)出海，轉搭乘「柏林號(ベルリン)」離開日本的地方。而碑上刻有新島襄到達香港時，寫下的漢詩：「男兒決志馳千里　自嘗苦辛豈思家却笑春風吹雨夜　枕頭尚夢故園花」(新島襄的漢學造詣絕對優於目前的台灣學生吧?!)。

30往新島襄海外渡航地碑小道.jpg
↑ 港邊道路轉入「新島襄海外渡航地」碑之道路

31新島襄海外渡航地碑.jpg
↑ 「新島襄海外渡航地」碑，江戶時代辛島襄由此偷渡至美國

往「新島襄海外渡航地」碑旁的岸邊道路繞行至通往「青島 (緑の島)」的「新島橋」，據說當時新島襄的小船便是經由橋下，繞過青島而遠航，不知當時新島襄需要下多大的決心，才能有渡航的壯志，10年後方能回國為日本的教育出力。

可惜的是，新島襄於48歲的英年過世，令人唏噓...。

到達「新島襄海外渡航地」碑已是黃昏時分，繞向「新島橋」望向前方的函館灣，以及沿著灣邊一路至渡航碑旁的大小漁船，在黃昏的晚霞中，有些許的落寞與淒涼；但想像當時新島襄在此搭上船後，遠眺此景，函館灣海面上是否熠熠生輝呢?

32新島襄海外渡航地碑眺望函館港.jpg
↑ 由「新島襄海外渡航地」碑眺望函館灣，些許落寞

33新島襄海外渡航地碑眺望新島橋.jpg
↑ 跨越函館灣，連接「青島」的「新島橋」，據說當時新島襄的小船經由橋下，繞過青島而遠航

「Lucky Pierrot (幸運小丑)」海灣區本店

由新島橋前繞回原來的港區道路，同時往回續行，直達「穿紅靴女孩」雕像後繼許往前，前方即為「Lucky Pierrot (幸運小丑)」的本店，這是小丑漢堡在海灣區的本店，但總本店在龜田；對於連鎖名店，Look2up一向建議到本店為佳，孫然此處不是"總"本店，但也可以嘗試一下，想吃小丑漢堡出了名的的「中國雞肉漢堡」的朋友，不妨入內試試。

(註：小丑漢堡得獎紀錄：環境にやさしいお店認定、北海道ゼロ・エミ大賞受賞、環境大臣優秀賞受賞、北のめぐみ愛食レストラン認定、一村一品優秀賞受賞、北海道ホクレン夢大賞優秀賞受賞、トリップアドバイザーエクセレンス認証受賞、中國Ctrip Gourmet List 受賞、日本経済新聞　函館の通な食べ物No.1受賞、日本経済新聞日経プラス1【何でもランキング】「ご当地バーガーならこの店」でラッキーピエロがおすすめ第1位。)

35函館小丑漢堡本店.jpg
↑ 成立於1987年「Lucky Pierrot (幸運小丑)」本店，小丑漢堡於此開始發跡

日本最古老的水泥電線桿

「Lucky Pierrot (幸運小丑)」本店對面往前的路口上，有2根不甚起眼的電線桿，這是「日本最古老的水泥電線桿」。在1923年由「函館水電會社」(現在的函館電力公司)所建，當時因為有鑑於木造電線桿容易起火，改用水泥電線桿，是目前日本僅存最古老的水泥電線桿；一共有2根，所以也稱為「夫婦電線桿」。

36日本最古老的水泥電線杆.jpg
↑ 日本最古老的水泥電線桿

終點

以「日本最古老的水泥電線桿」為散步的終點，在此可以往前100公尺到市電「十字街」站搭車；想到函館山欣賞夜景的朋友，可沿前方「二十間坂」上山，步行600公尺，約10分鐘即達。

後記：

由市電「十字街」站，經「金森倉庫群」到達「七財橋」，沿著函館港邊信步而走，望著函館灣，如果以一個外國人的角色而言，這是一個有趣的觀光景點，可以享受逛街、購物、美食、賞景的樂趣。

或許，換個自由行探訪當地文化的背包客角度，函館港自開港以來，有多少對北海道懷抱著憧憬與夢想的開拓者踏上這塊土地，充滿了致力於繁榮海洋產業而努力的故事；也有憂國憂民而由函館港偷渡出航遠颺海外，並為日本帶為生機的英雄。這許許多多函館的過往，走一趟函館港散策是最好的體會方式。

坐在函館灣的星巴克外，在冷冽的天氣中，啜飲一杯冒著氣的熱咖啡，懷抱一些複雜的情愫，享受一種很不相同的浪漫氣氛。眼前的赤煉瓦倉庫、歐風的港邊街道、和風輕撫的海面、白雪皚皚的遠山，用力地吸口氣吧! 以便將這一切深深的吸到記憶的深處中；然後走完這一趟「函館港散策」，放鬆的吐一口氣，這時，腦海中似乎見到函館港的海面上，閃爍著波光粼粼的光芒。

上一篇：【北海道．函館】到「五稜郭公園」漫遊冬季「五稜郭跡」，憑弔日本最後一次內戰場景（含交通資訊)

下一篇：【北海道．函館】函館「光之散策」：５大坂道＋元町教會群＋元町公園＋末廣町

道南地區延伸閱讀：【北海道．道南】北海道道南地區－函館、大沼自助旅行文章整理

如果喜歡這篇文章，請幫忙至文章最前方按個讚!! 您的鼓勵是Look2up努力寫文的重要動力，謝謝囉!!

歡迎加入「Look2up 愛旅行粉絲頁」!!! 可以收到Look2up旅遊的最新動態呦~~~ :D