日本櫻花季要到何處賞櫻? 許多追櫻的朋友每到3月就會這樣問。
日本有百大賞櫻名所,每一處的特點不同,就看朋友想從甚麼觀點去賞,夜櫻、一本櫻、城櫻都有不同的美感,要賞滿坑滿谷的櫻花,當然是到日本第一賞櫻名所吉野山去,三萬多棵櫻花樹齊開,一眼千本,當然壯觀,但是,喜歡拍櫻花照片,多半鎩羽而歸,需要有較高超的技巧與裝備才拍得好照片。如果要領略看櫻花的感動,享受櫻花樹下賞景的悠閒,同時又能有相機隨手拍都是美景的喜悅,Look2up推薦位於滋賀縣琵琶湖北側湖畔,同樣是日本賞櫻百選的「海津大崎」櫻花並木。
由大阪或京都搭JR新快速列車,走山陽本線轉湖西線,直達JR「マキノ」站下車,由大阪大約90分鐘、京都大約60分鐘的車程,頗為方便,票價大約1140日圓(京都)-1940日圓(大阪),當然有JR「關西地區鐵路周遊券」或「關西廣域鐵路周遊券」會省錢又方便。
在平常的日子,這一站下車的人並不多,通常是要由海津大崎搭船到「竹生島」的遊客,但是到了賞櫻季節,車站就人潮洶湧,步行前往的、租自行車的,或是搭巴士的,都在擠站前。許多台灣或香港的朋友,喜歡租自行車到處逛,在JR マキノ 站前也可以租到自行車,一樣可以悠哉的騎到海津大崎,不過,Look2up在此建議,不要騎自行車遊海津大崎,原因是:自行車要在琵琶湖畔騎,有一定的困難,而賞海津大崎的櫻花,除了沿著琵琶湖岸的道路兩旁櫻花並木外,在琵琶湖畔賞櫻,是另一重點。
所以,在JR マキノ 站下了車,請依循賞櫻巴士的指標前行,往前約500公尺的廣場前,有專門搭往海津大崎的賞櫻巴士。賞櫻季節,人潮眾多,但是,巴士的班次也很多,不怕搭不到車。
巴士與道路上擁擠車潮前行,大約10分鐘的車程,就可以到達櫻花並木的起點,往外看除了長排的車陣、指揮交通的服務人員,就是沿著道路綿延不絕的盛開櫻花道。
Look2up在櫻花並木的道路起點即下車開始賞櫻。賞櫻,當然是要沿著琵琶湖畔慢慢欣賞,所以,由道路旁的斜坡往下走到琵琶湖的湖岸邊,望著整排的櫻花木,在湖岸邊與粼粼湖水搖曳,心中一種莫名的感動。
漫步在琵琶湖畔,4月涼風陣陣,櫻花隨之起舞,此刻海津大崎的櫻花呈現滿開的狀態,雖不見櫻花雨的妙境,卻有身在天上人間之感。
此刻不禁想到,還好是搭巴士,而不是租自行車前來,否則如何下到琵琶湖畔賞這櫻花美景?!自行車似乎只能在上方道路與擁擠的車陣共行吧?
↑琵琶湖畔賞櫻,湖畔道路是不能讓自行車通過的,得走上方一般道路
遠觀碩大一片的櫻花並木花海,在櫻花樹下小坐,也可以仔細欣賞每一朵綻放的櫻花。海津大崎800棵綿延4公里的櫻花並木,是日本櫻花-染井吉野櫻(ソメイヨシノが),白色花瓣、黃色花蕊、中間粉紅點綴,每一棵櫻花樹都有70年以上的樹齡,整排櫻花樹跨越車道,橫向琵琶湖,美不剩收。
沿湖畔櫻花道徐行,或高或低的地勢,可以由不同的角度欣賞湖畔櫻花。湖畔的「日本のさくら名所百選」的選定招牌,立於湖畔公園最明顯之處,顯然,此一櫻花百選之景,是 マキノ 町最大的驕傲。
沿著湖岸往前,琵琶湖畔的海津大崎公園遊客們提著大包小包的野餐包席地而坐,開始今天的櫻花早午餐,甚為愜意。 公園內一座由三塊巨石堆疊,中間加上一個三面小窗,古樸的石燈籠立即成形,由小窗望向櫻花樹,別有一番風情。
由公園稍稍前行,可以見到一塊木牌,上方寫著「義経の隠れ岩」,木牌右方琵琶湖上有兩塊大巨石,據說在文治三年(1187年),源義經功高震主,為其兄長源賴朝追殺,由奧州平泉(今岩手縣平泉町)逃亡,經由琵琶湖畔時,前有追兵,源義經即躲在此一大石後方,未被發覺。在日本能劇中的曲目「安宅」中,即描述了此一事件。
沿著琵琶湖岸漫步,來到海津大崎的碼頭棧橋,幾艘渡輪停在棧橋邊,這是前往「竹生島」的觀光船及渡輪,想到竹生島上走走,看看「寶嚴寺」的朋友,可以在此登船,同時也可由竹生島直接轉往彦根港,到彥根城賞櫻,不過觀光船需要預約 (預約資訊請參閱:http://www.pref.shiga.lg.jp/c/kotsu-s/biwakuru/kojyou/tikubusima/tikubusima5.html)。
自碼頭棧橋處斜坡走上大馬路,前方即是「大崎寺」的參道入口,馬路櫻花樹兩旁掛滿了櫻花季的燈籠。入口前許多販賣小吃、名產的小攤販,Look2up發現有一處攤販賣「糖蜜柑橘(みカンあめ」,有點類似台灣的糖葫蘆,但是它是以日本橘子表面裹上糖衣,看起來頗為可口,一顆300日圓,於是買了一份準備到大崎寺找個地方嚐嚐;另外還有「糖蜜草莓」,兩顆一份,也是300日圓。
海津大崎的櫻花並木花種為日本染井吉野櫻,不過,在大崎寺參道前有一棵粉紅的垂枝櫻也開得茂盛美麗,許多遊客特意在此拍點不一樣的櫻花。
在長長櫻花並木的道路上,騎著重型機車馳騁應該是很不相同的感覺,果然在賞櫻的車陣中,就看見重機車隊整排奔馳而過,雖然速度不快,但也挺震撼的。
往大崎寺的參道階梯石階而上,在石階轉角處望向琵琶湖,海津大崎觀光船在櫻花樹中,更具美感。
走入大崎寺境內,大崎寺的範圍並不大,主要為本堂及阿彌陀堂。大崎寺為真言宗智山派的寺院,為「西國三十三觀音靈場」的第九番札所,在奈良時代(西元710-790年間)由泰澄法師開基,本堂供俸大崎觀音。
大崎寺另外值得一提的是「阿彌陀堂」,其內天花板處(天井)有「安土の血天井」之稱。在天正10年6月2日(1582年6月21日),明智光秀發動本能寺之變,織田信長自殺之後,明智光秀繼續攻打織田信長的居城-「安土城」,守成將領極力抵抗,戰況極為悽慘,城破後,守城家臣切腹自殺,血流於地板久未清理而滲於地板之中。天正末年,豐臣秀吉弔念這些忠臣,將有血漬的地板用於阿彌陀堂的建材中,其中天井仍可見到血漬的天花板,稱為「安土の血天井」。今日由本堂眺望阿彌陀堂,在櫻花樹下,更覺淒涼悲壯。
在大崎寺稍稍膜拜休息後,走回馬路前行,穿過前方隧道處,大約在海津大崎散步了2小時,仔細的優游了琵琶湖畔海津大崎綺麗的櫻花並木景色,於是在巴士站等賞櫻巴士返回JR マキノ 站。
等著巴士時,又見一機車車隊由相反方向浩浩蕩蕩而來,此次不是重機車隊,而是更屌的「哈雷機車車隊」,每位騎士哈雷裝打扮,真是酷到極點。
巴士回到JR マキノ 站前下車,已是中午時分,在站前和式食堂-マキノ蕪稍稍排隊等候後,入內點了份清爽的蕎麥麵當午餐,還不錯的料理,如果到此賞櫻,恰逢午飯時間,可以試試,不過賞櫻季節常會客滿,需稍稍等待。
吃完午餐,心滿意足地回到JR マキノ ,搭車至下一景點去了。
後記:
到日本追櫻,與櫻花開花的時間不好拿捏,如果晚點到的朋友,許多景點的櫻花都開始凋謝時,有幾個景點的櫻花會稍稍晚開:1.大阪造幣局、2.吉野山,然後就是3.海津大崎櫻花並木,全部值得推薦試試,或許會有不錯的收穫。
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