錦帶橋位於山口縣岩國市，名列日本三大名橋 ( 東京日本橋、岩國錦帶橋、長崎眼鏡橋 ) ，也是日本的三大奇橋 ( 岩國錦帶橋、祖谷蔓橋 (かずら橋 )、日光神橋 ) 之一。錦帶橋為一座 5 拱 4 墩的木橋，造型似一飄飄錦帶橫過錦川，無論是遠觀或近賞，都極為優美，在山陽山陰地區旅行，非常值得花半天的時間前往參訪。
交通方式：
一、新幹線 新岩國站：
搭乘新幹線在新岩國站下車，於新岩國巴士站外( いわくにバス)的1號巴士站搭車。目前岩國巴士在新岩國站外的巴士類型有：錦帶橋巴士及おはん巴士兩種觀光巴士可搭(原有的島耕作巴士因合約到期已取消運作)。觀光巴士由新岩國站出發，經過錦帶橋站，繼續開往岩國站。
新岩國站－錦帶橋 一小時2班，車資350日圓，行車時間15分鐘，相關時刻表及PDF下載請按此參閱岩國巴士官網。
註：岩國巴士的觀光巴士以岩國重要景物為重點，在車內進行相關主題的介紹。
おはん巴士：介紹岩國出身的日本作家宇野千代的長篇小說「おはん」，此小說曾被改編成戲劇、舞台劇和電影，而小說中的的地名和建築物等都是確實存在在岩國；因此在車內介紹作者宇野千代以及她的作品內容。
錦帶橋巴士：巴士內展示錦帶橋個相關歷史、照片等，相當是一座活動的近代橋博物館。
↑新岩國站外1號巴士站搭岩國巴士的觀光巴士前往錦帶橋 (島耕作巴士已不運行)
↑新岩國站開出的おはん巴士
二、在來線 岩國站：
搭乘JR在來線快速或普通車在岩國站下車，於岩國巴士站外( いわくにバス)的2號巴士乘車處搭車。目前岩國巴士在岩國站發車的觀光巴士類型有： 錦帶橋巴士、おはん巴士及いちすけ巴士三種觀光巴士可搭。前兩種觀光巴士由岩國站出發，經過錦帶橋站，繼續開往新岩國站；いちすけ觀光巴士來回於岩國站－錦帶橋之間。。
岩國站－錦帶橋 一小時4-6班，車資300日圓，行車時間20分鐘，相關時刻表及PDF下載請按此參閱岩國巴士官網。
註：
由岩國站出發至錦帶橋來回，可以購買「錦帶橋周遊券」，包含：岩國站出發至錦帶橋來回巴士費用、錦帶橋登橋費、岩國城纜車券、岩國城入場券，大人1540日圓，小人750日圓。此一票其實就是岩國站－錦帶橋的巴士來回費用600日圓+「錦帶橋觀光套票」940日圓=1540日圓；如果不是岩國站－錦帶橋的巴士來回，可以不必買此票券，單買含錦帶橋登橋費、岩國城纜車券、岩國城入場券「錦帶橋觀光套票」940日圓即可。錦帶橋周遊券相關資訊請按此參閱岩國巴士官網
http://www.iwakuni-bus.com/jyousyaken28.html
三、廣島前往：
在廣島巴士中心 (広島バスセンター) 搭乘岩國縣外高速巴士岩國行(岩国行き)前往，每小時1-2班，約1小時可達，票價單程950日、來回1700日圓；時刻表及相關資訊請按此。
巴士到達錦帶橋巴士站 (兼觀光案內所)，前方即為日本三大奇橋之一的錦帶橋。別急著前往，建議在巴士站的售票窗口購買「錦帶橋套票」，此一套票包含「錦帶橋>>岩國城纜車>>岩國城」的入場券，售價940日圓，比單獨各站購買便宜許多。
「錦帶橋套票」整份包含三聯票券，每到一處，撕下票聯便可以直接入內，也較為方便。
↑「錦帶橋套票」940日圓，包含錦帶橋、岩國城纜車、岩國城 (左邊三聯票已撕去)
買了套票後，到錦帶橋前方入口處，服務人員撕下套票票聯後入內。
錦帶橋長 193.3 公尺，寬 5.0 公尺，橫跨山口縣的錦川 200 公尺的河面。
岩國藩的初代領主吉川廣家在建造岩國城時，即欲於錦川建築一橋梁方便通行，但因錦川川水湍急，每每建成之橋即被沖毀。第三代領主吉川廣嘉參考明代歸化僧描述杭州西湖 6 連拱橋的架構，邀請當代大工兒玉九郎右衛門設計監造，於 1673 年完成，但於 1674 年即被洪水沖毀，之後再經橋梁及橋墩強化。其間曾幾次橋梁因洪水或颱風之故而全毀， 1953 年再建完成，直至 2005 年仍因颱風使橋墩受損，而持續修復的工程。
目前山口縣政府仍積極的爭取將錦帶橋列為聯合國世界遺產中。
↑錦帶橋為一座 5 拱 4 墩的木橋，造型似一飄飄錦帶橫過錦川
到達錦帶橋恰逢錦川的枯水期，橋下所鋪設的岩石都裸露出來。由橋旁的階梯可以下到錦川河床，由下方欣賞整座錦帶橋、錦帶橋在河岸間的美妙倒影及橋墩完全不用一根鉚釘的木架作工。
↑恰逢錦川的枯水期，橋下所鋪設的岩石都裸露出來
↑橋面投影與河岸的石面拼陳浪漫的錦帶橋景色
↑當初錦帶橋的建構不費半根鉚釘，之後為強固結構，方有強化鐵片的架入
錦帶橋所跨越的錦川兩岸，遍植櫻木，為日本賞櫻百大名所。雖然到訪時並非櫻花開花時節，但在彎曲的橋面上閒逛，仍然非常愜意，尤其在上下橋面欣賞不同的景觀，層層景色，各有不同的感受。
↑錦帶橋橋面彎曲如拱，行人漫步其間，層層景色，各有不同的感受
↑拱形呈45度角的橋面，行走起來頗為有趣
錦帶橋橫過的錦川，素來便以湍急著稱，當站在錦帶橋橋面，望下下方清澈湍急的河流，可以感受在夏季時水量暴漲時的威力。由錦帶橋望向對面鋼製橋樑為「錦城橋」，兩橋之間為賞櫻重點區域。
↑錦帶橋下方清澈湍急的錦川河流
↑「錦帶橋」與「錦城橋」間的錦川兩岸遍直櫻花，為賞櫻百大名所
走過錦帶橋，過馬路後整排商店街，為當時岩國城的城下町。商店街許多小禮品店、小餐廳，甚至賣提供160種以上的冰淇淋店，但不知為何當日沒有開店。朋友到此，可以買一根試試。
商店街往前的公園為吉香公園，吉香公園位於岩國城所在的橫山之下，入口處有第三代領主吉川廣嘉的雕像，公園內部亦廣植櫻花木，與錦帶橋沿岸同為賞櫻百大名所。
在吉香公園內的噴泉旁，有一棵大樹，經過時雖尚未開花，不過已經有綻放香氣的花苞，輕柔的香氣，聞起來很舒服。
↑吉香公園景色宜人，噴泉旁大樹綻放輕輕的香氣
公園的另一端則為岩國城領主吉川家族的吉川神社，為1728年所建立，之後在1885年將岩國城主的舊居所移居至此，被列為日本國之文化財。
由拱型的神橋入內，在神橋旁即可望見前方的錦雲閣，原是吉川家安置繪馬的閣樓，移築於此，成為神社的櫓門。
橋前的第一鳥居頗有陳舊的歷史感，鳥居上的鴿子群聚頗為悠閒。
↑吉川神社神橋望向神社內的錦雲閣
↑橋前的第一鳥居頗有陳舊的歷史感，鳥居上的鴿子群聚頗為悠閒
穿過吉川神社的第二鳥居，前方即為神社拜殿，由拜殿延伸至後方本殿，草木扶疏，環境清幽。
↑吉香神社花木扶疏，為吉川家族的神社
在吉香公園旁的廣場前有小階梯前往纜車站，在纜車站出示「錦帶橋套票」，撕去纜車票聯後便可搭乘纜車直上橫山上的岩國城。纜車的規模與一般日本高山的大型纜車相比，屬於比較嬌小型的纜車，每15分鐘一班，數分鐘的時間便到達岩國城纜車「山頂站」。下纜車山頂站後需要再走一小段山路，到達岩國城城垣的外城區，一路往前便可眺望岩國城。
↑下了岩國城纜車「山頂站」後需要再走一小段山路，到達岩國城城垣的外城區
↑岩國城城垣的外城區，有休憩的石椅
岩國城為 1608 年岩國藩的初代領主吉川廣家所建，但在 7 年後，日本幕府強制一國一城而被拆除，此城乃 1962 年所重建，規模很小，但白色桃山式的天守閣頗為精緻
↑岩國城1608年所建，重建後的三層天守，規模不大卻見精緻
用了「錦帶橋套票」的第三張票聯後進入岩國城天守閣。
岩國城為日本百大名城之一，廢城後重建部分的建物，多處僅存遺跡，在岩國城天守閣內野展示了當時遺留下來的天守閣屋頂上石䝞、橋腳等建物，在一樓的櫥窗中則展示的當時使用的刀槍兵器等。
↑岩國城天守閣內野展示了遺留的天守閣屋頂上石䝞、橋腳等建物
登上天守閣底樓，由窗櫓望下方景觀，錦帶橋宛如錦帶橫掛錦川河上；錦川在通過錦帶橋後成一U字轉彎，亦如藍色錦帶，流入遠方的瀨戶內海，景色極優。
岩國城所在的橫山屬於小型的丘陵，由另一邊面山的窗戶遠望，可以望見遠方的山脈，景觀也很秀麗。
↑由岩國城望向錦帶橋，錦川在通過錦帶橋後成一U字轉彎，流入瀨戶內海 (最遠處)
↑岩國城所在的橫山上可遠眺遠處山脈
在岩國城盤桓一會兒，便前往搭乘下山纜車下山，再慢慢地逛回錦帶橋前，搭乘光觀巴士回新岩國站搭新幹線往廣島去了。
後記：
錦帶橋是一座有趣的名橋，如果能選在賞櫻時節前來，不但可以欣賞錦帶橋的景觀，還可以在錦川沿岸、吉香公園等日本百大賞櫻名所好好的欣賞遍地櫻花，一舉數得，十分推薦。
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相關資訊：
岩國巴士( いわくにバス)官網：http://www.iwakuni-bus.com/
岩國巴士錦帶橋相關時刻表及PDF下載：http://www.iwakuni-bus.com/index.php/route/visitors/
岩國巴士廣島－錦帶橋高速巴士時刻表及相關資訊：https://www.h-buscenter.com/timetable/schedule_kengai.php?id=18
錦帶橋周遊券相關資訊：http://www.iwakuni-bus.com/jyousyaken28.html
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