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「奧入瀨溪流」是日本東北青森縣的重要景點,遠在1908年,日本文人大町桂月由十和田湖至奧入瀨溪流,之後在當時著名的綜合性雑誌《太陽》內以「奥羽一周記」為題發表遊記,使「十和田」及「奧入瀨溪流」聲名大噪,成為日本民眾熱愛的旅遊景點。

在1980年以前,前往位於青森縣「十和田國立公園」中心森林間的「奧入瀨溪流」交通並不方便,對於國外旅客而言並不容易到達。在JR公司運行「奧入瀨.十和田」路線巴士後,「奧入瀨溪流」便成為國外(台灣)旅客東北旅遊優先被考慮的景點,尤其在秋天楓紅之際,更是如潮水般地湧入。

目  錄

「奧入瀨溪流」交通方式

1. 搭乘JR巴士

2. 自行開車

3. 旅館接送

「奧入瀨溪流」各景點間交通方式

1. 健行

2. 巴士+散步

3. 租自行車

4. 實例說明

景點及路程介紹

1. 「溪流路線」

2. 「瀑布路線」

奧入瀨溪流相關資訊

青森縣文章延伸閱讀

 

「奧入瀨溪流」交通方式

 

1. 搭乘JR巴士:

(1)由青森.新青森出發:

由青森市搭乘JR巴士「みずうみ號」前往,行車時間約2小時,中途會在「萱野茶屋」、「蔦溫泉」各休息10分鐘。

青森站:在面向JR青森站東口(面向青森站右邊)的「青森市觀光交流情報中心 (青森市觀光交流情報センター)」前方11號站牌-「往十和田湖」,搭乘「みずうみ號」巴士。,若需購票請進入「青森市觀光交流情報中心」內購買;使用「JR 東日本 PASS-東北」者可直接上車搭乘。

新青森:在JR新青森站前1號站牌,搭乘「往十和田湖」,搭乘「みずうみ号」巴士。

相關資訊 https://www.jrbustohoku.co.jp/route/,進入後選擇「青森路線」中的「青森・八戸-奥入瀬渓流・十和田湖(みずうみ号・おいらせ号)」 (目前時刻表為2023/4/22~2023/11/5,秋季時刻表會有更多班次,請密切注意!)

注意:巴士在冬季期間只到酸湯溫泉 ,無法到達蔦溫泉、奧入瀨溪流、十和田,只有「青森ー八甲田ロープウェー・酸ヶ湯温泉」路線。

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↑ 「青森市觀光交流情報中心」內購買JR 巴士票

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↑ 在青森站前11號站牌前等車

(2)由八戶出發:

八戶站前搭乘JR巴士「おいらせ號」前往,行車時間約1小時30分,在「奥入瀬ろまんパーク」會休息10分鐘。

搭乘JR巴士「おいらせ號」在八戶站西口1號巴士站牌搭乘「十和田湖線」。

「おいらせ號」相關資訊相關資訊 https://www.jrbustohoku.co.jp/route/,進入後選擇「青森路線」中的「青森・八戸-奥入瀬渓流・十和田湖(みずうみ号・おいらせ号)」   (目前時刻表為2023/4/22~2023/11/5,秋季時刻表會有更多班次,請密切注意!)

注意:在冬季期間 不運行!

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↑ JR「奧入瀨.十和田」路線巴士

 

2. 自行開車:

1)青森市出發:走國道45號,轉國道103號至「奧入瀨溪流」各景點。

(2)八戶市出發走國道3號,轉國道103號至「奧入瀨溪流」各景點。

GPS 定位:以「星野リゾート 奥入瀬渓流ホテル」為定位標的,Map Code:612 853 728*60、TEL:0176-51-1117

 

3. 旅館接送:

入住「星野リゾート 奥入瀬渓流ホテル」、「蔦溫泉旅館」都有接送巴士,住客可多加利用。

(1)「星野リゾート 奥入瀬渓流ホテル」八戶站、青森站、新青森站、青森空港站等站設有接送巴士點,詳細資訊按此

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↑ 「星野 奥入瀬渓流ホテル」八戶站外接送巴士

(2)「蔦溫泉旅館」青森站、七戶十和田站設有接送巴士點,詳細資訊按此

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↑ 「蔦溫泉旅館」七戶十和田站設有接送巴士

 

「奧入瀨溪流」各景點間交通方式

請參考下方「奧入瀨溪流景點地圖」及「奧入瀨溪流各景點距離步行預估時間與巴士站分布圖」 (PDF 資料下載 請參閱該資料第19頁)

另可參考十和田觀光網站提供的直式奧入瀨溪流地圖PDF檔(直式地圖按此下載

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奧入瀨溪流景點地圖 (PDF 資料下載 請參閱該資料第19頁)

「奧入瀨溪流」由「燒山(焼山)」至「子之口 (子の口)」全長14km,可採取以下交通方式:徒歩約4-5小時間,騎自行車約1小時30分-2小時 。

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↑ 奧入瀨溪流各景點距離步行預估時間與巴士站分布  (資料下載 同上一張圖 第19頁)

 

1. 健行:

(1) 由「燒山」健行14公里,至「子之口」如果中途完全不拍照、不流連休息,以一般女性同胞5分鐘走300公尺的散步方式前進,大約4小時可走完全程,但是因為是上坡,可能會越走越累、越走越慢.........,所以,預留5小時比較安全

(2) 由「石之戶(石ヶ戸)」健行8.9公里,至「子之口」如果中途完全不照相,以一般女性同胞5分鐘走300公尺的散步方式前進,大約2小時40分可走完全程,但建議預留3小時40分

如果需要照相、打卡,會因個人因素對景點的喜好程度,增長時間。

可以考慮反方向走:搭JR巴士到「子之口 (子の口)」或「十和田湖」,然後往回走到「燒山」或「石之戶」

由於距離頗長,所以絕對不是"散策",平常不常逛街購物,或是規律運動,爬山、健行...的朋友,不建議!

 

2. 巴士+散步

配合JR Bus運行的時間,選擇具有可觀性景點的路段下車散步。

(1) 「奧入瀨溪流」值得散步的兩段路程:

A.溪流路線:由「馬門岩」至「雲井之滝(雲井の滝)」1.5公里,30分行程。欣賞奥入瀬渓流最有名的「阿修羅之流(阿修羅の流れ)」。步行時間30分,加上照相、打卡、休息時間30分,此段需要60分鐘。

B.瀑布路線:由「雲井之流(雲井の流れ)」至「銚子大滝」2.7公里,50分行程。欣賞「銚子大滝」等9個瀑布。步行時間50分,加上照相、打卡、休息時間40分,此段需要90分鐘。

(2) 行程安排:

A.出發地-馬門岩(巴士):搭JR Bus 至 「馬門岩」下車,開始走溪流路線;

B.馬門岩-雲井の滝(散步):欣賞溪流之美,至「雲井の滝」;

C.雲井の滝-雲井の流れ(巴士):由「雲井の滝」搭 JR Bus 至「雲井の流れ」下車,開始欣賞瀑布之美;

D.雲井の流れ-銚子大滝(散步):欣賞瀑布之美,至「銚子大滝」。

E.銚子大滝-子の口(巴士):由「銚子大滝」搭搭 JR Bus 至「子の口」下車,前往搭船遊「十和田湖」。

F.子の口-十和田湖 (遊船):由子之口搭船遊湖,至「十和田湖 (休屋)」,遊湖畔公園。

G.十和田湖-返回地(巴士):由「十和田湖 (休屋)」搭 JR Bus 回家 (八戶、青森...)。

 

 

3. 租自行車:

「奧入瀨溪流」由「燒山(焼山)」至「子之口 (子の口)」全長14km,騎自行車約1小時30分-2小時。

在「奧入瀨溪流館」、「石ヶ戸休憩所」、「子の口休屋」可租到自行車,電動自行車4小時1500日圓,可甲地租乙地還。(上面「奧入瀨溪流景點地圖」有自行車圖樣,就是可租自行車的地點)

優點:

(1) 看起來好像比較"輕鬆"。

(2) 可以比較省時。

缺點:

(1) 由「奧入瀨溪流館」一路往「子の口」,全程上坡,雖然是"電動"自行車,耗電量極多,半途如果電池耗盡,以後全部用腳踩,非常累人。

解決方式:向服務人員多租一顆電池;或,改為「子之口」騎回「奧入瀨溪流館」,下坡路段會比較省電。

(2) 許多景點都是沿著「奧入瀨溪流」旁的步道,自行車只能騎在柏油路,不能騎到步道上,如果要欣賞景色,必須要找到位置停車,然後下到溪流旁步行賞景。這種狀況很多!

解決方式:無解!!!!!!!

 

 

實例說明 (巴士+散步;以下方2019/10/1-11/10時刻表為例;經驗顯示,秋季的時刻表差異不大)

(1) 青森站搭7:45 JR Bus, 至 「馬門岩」9:57下車,走溪流路線,欣賞溪流之美,至「雲井の滝」約60分 (11:00),可以非常悠閒地閒逛,11:10前到達「雲井の滝」站前等巴士。

(2) 由「雲井の滝」11:20 搭 JR Bus, 至「雲井の流れ」11:24 下車,欣賞瀑布之美,至「銚子大滝」約90分 (11:55),12:55前到達「銚子大滝」站前等巴士。。

(3) 由「銚子大滝」13:04搭 JR Bus, 至「子の口」13:10下車,搭13:30遊船;遊「十和田湖」50分鐘,至「十和田湖 (休屋)」14:20,遊湖畔公園。

(4) 由「十和田湖 (休屋)」搭 JR Bus 15:00, 至青森站17:59。

注意!!! 「奧入瀨溪流」沿路只有在「雲井の流れ」附近有洗手間,但是十二萬分的"髒"!!  所以務必在搭乘JR巴士時,中途於「蔦溫泉」或「奧入瀨溪流館 (奧入瀨ろまんバ-ク)」中間休息10分的時候,把"如廁"問題解決 (尤其女性同胞),因為一路要到終點「子之口」的休屋,才有比較乾淨的廁所。

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↑ 2019/10/1-11/10 JR 巴士 「青森-十和田」時刻表

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↑ 2019/10/1-11/10 JR 巴士 「十和田-青森」時刻表

 

景點及路程介紹

以下為 巴士+散步的旅遊方式,在「溪流路線」及「瀑布路線」中,在10月中旬的初秋季節各景點景色。

 

「溪流路線」~ 馬門岩-雲井の滝 (1.5公里)

初秋時節,搭JR巴士 9:57 在「馬門岩」下車,一路上雖然林木都已慢慢轉為金黃,由巴士站牌步入溪流岸邊,並沒有瑰麗的金黃景觀,但溪水平緩的流過,潺潺溪流聲相當悅耳。

往前稍行,在馬路邊見到高聳的岩石峭壁,頗為雄偉,並沒有相關標示,私下猜測這應該就是「馬門岩」了。

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↑ 「馬門岩」巴士站前溪流景觀,溪水緩緩

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↑ 奧入瀨「馬門岩」高聳的岩石峭壁

由馬門岩的馬路再度轉入溪邊步道,可以發現溪流的流速漸增,不知是否因為海拔漸升,所以林木的顏色漸漸轉黃。

到達「馬門橋」前,不但溪流已漸有激流景觀,初秋的金黃林木便已在橋前搖曳。

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↑ 「馬門岩」至「馬門橋」間溪流

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↑ 「馬門橋」前溪流,漸有秋意

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↑ 前初秋的金黃林木在「馬門橋」前搖曳

馬門橋往前數十公尺,在金黃楓樹間的溪流流速變快,此處為著名的「阿修羅之流(阿修羅の流れ)」前段。

「阿修羅之流」為溪流路線的精華段,前方因為溪流流速的突然增加,加上溪流中河間石塊處處,的「九十九島」阻隔,而使得激流湧現。

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↑ 「馬門橋」上遠眺「阿修羅之流」初秋景觀

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↑ 「阿修羅之流」前段溪流流速的突然增加

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↑ 「阿修羅之流」間的眾多河石,形成「九十九島」

由於地形斜坡,以及溪內大小石塊,在「阿修羅之流」間數處激流段形成秀麗的景觀,尤其在「雙激流交叉點」處湧起的溪上浪花,在秋楓中有很不相同的浪漫。

過了「阿修羅之流」,在各處小斜坡間仍可見到激流下衝的景觀,各處有不相同的激流名稱:「平成之流」、「飛金之流」...等,或許各名稱有其特殊意義,對外國人來說,實在不懂其間的差異,不過各激流間的河間以及河岸邊的巨石各有風情,欣賞起來也有不同的趣味。

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↑ 「阿修羅之流」激流段形成秀麗的景觀

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↑ 雙激流交叉點的「阿修羅之流」,秋楓中有很不相同的浪漫

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↑ 「飛金之流」激流與岸邊岩石各有風情

走過「奧入瀨溪流」這段「溪流路線」的處處激流,前方有一處小小的瀑布「千筋之滝」,名稱看起來似乎很巨大,其實是很小的迷你瀑布。

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↑ 「千筋之滝」為迷你小瀑布

「千筋之滝」往前,過了「裸渡橋」,往大馬路的對面看去,在馬路旁面傷的山腰間,便可見到由山壁上留下,瀑布規模較大的「雲井之滝」。

越過柏油馬路,往「雲井之滝」的方向,走上佈滿青苔的木棧道。棧道下因瀑布下衝而來的水流,在岩石間濺起處處水花。

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↑ 由下方到路遠眺「雲井之滝」

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↑ 「雲井之滝」前木橋棧道

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↑ 瀑布下衝而來的水流,在岩石間濺起處處水花

往上至「雲井之滝」前,站在瀑布方,可以感受到瀑布水分子在林木間激盪而釋放出的芬多精,令人身心一陣清新的感覺。

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↑ 瀑布水分子在林木間激盪而釋放出的芬多精

「馬門橋」-「雲井之滝」之間,短短的1.5公里,安排60分鐘的行程,慢慢地散步,欣賞溪流路線的初秋迷人景觀。

在「雲井の滝」的JR巴士站牌前搭乘巴士往下一站「雲井の流れ」。

 

「瀑布路線」~ 「雲井の流れ」-[銚子大滝」(2.7公里)

由「雲井の滝」至「雲井の流れ」,搭乘巴士只有一站,車行4分鐘即達,但是1.8公里的距離,步行需要花45分鐘,而且這一段路沒有比較特殊的景點,所以搭乘巴士經過即可,

在「雲井之流(雲井の流れ)」站牌前下車,由便道下溪流岸邊步道,此處海拔較高,所以望向溪流遠端,兩旁的楓葉金黃與紅色交錯,秋天的氛圍更為濃烈。

抬頭望向樹梢,楓樹紅得更透了,對於喜愛賞楓的朋友,可以立刻感染到秋意已到的喜悅。

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↑ 初秋之「雲井之流」溪流遠端,兩旁的楓葉金黃與紅色交錯

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↑ 「雲井之流」往向樹梢的楓紅

「雲井之流」的前段,溪流是相當和緩的,淙淙流水緩緩地流過秋天金黃色的林間,猶如一張360度的油畫。

在溪流岸邊整排金黃色枝葉的樹木,既非楓樹,也不是槭木,而是在亞洲低溫地區溪流邊常見的「桂木カツラ)」,這是十和田地區常見的植栽。

有許多日本朋友到「奧入瀨溪流」散步時,會隨身攜帶一個高倍放大鏡,用它來觀賞奧入瀨溪邊、林木間的青苔,奧入瀨溪流周遭的青苔種類據說是日本第一;用一般肉眼看這些青苔,看不出其中奧秘,據說用高倍放大鏡,可以觀賞千變萬化的青苔結構,十分有趣。Look2up只能用相機拍下,即使也看不出所以然,卻也頗具趣味。

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↑ 「雲井之流」前段,淙淙流水緩緩地流過秋天金黃色的林間

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↑ 「雲井之流」旁十和田地區代表植木「桂木(カツラ)」

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↑ 奧入瀨溪流旁青苔,用高倍放大鏡可欣賞不同的青苔結構

沿著「雲井之流」走溪流邊步道,溪流因地形逐漸陡峭而出現較急的小激流,卻不似在「溪流路線]時常見的湍急溪流。

走在滿佈掉落紅葉的步道上,令人心曠神怡,尤其不時可以在步道兩旁見到有趣的植栽,或綠、或黃、或紅的沿步道生長,更是賞心悅目。

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↑ 「雲井之流」緩緩小激流

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↑ 「雲井之流」初秋步道,掉落滿滿紅葉

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↑ 「雲井之流」步道旁有趣的植栽,或綠黃交錯的沿步道生長

這一段稱為「瀑布路線」,第一個見到的瀑布「玉簾之滝」小到有些令人失望,還以為是由排水管排出的水柱,迷你到不行。還好,溪流中因小瀑布水流衝擊到橫臥的巨大流木而引起的澎拜激流,尚有些看頭。

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↑ 迷你型瀑布「玉簾之瀧」

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↑ 橫臥流木造成的激流

往前續行,數處較高山壁沖下的瀑布群-「白絹之滝」、「白系之滝」一一出現,大概因為秋季少雨,所以水流量不是很大,瀑布的視覺衝擊力也就不令驚豔。

相反的,此地的溪流由於坡度較陡,所以常可見到激流衝擊河間大石塊,甚至將石塊表面磨成如桌面一樣平滑,令人感嘆柔弱如水的威力。

喜歡走在這一路線的步道淺灘間,因為即使在步道上,仍可感受到瀑布下衝,形成激流後,湧到淺灘間的驚奇與震撼。

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↑ 在山壁間細細淌下的「白系之瀧」

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↑ 因秋季少雨,使得「白絹之滝」沒有視覺衝擊的驚豔感

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↑ 激流將河中巨石表面磨成如桌面一樣平滑

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↑ 楓紅下的淺灘激流,直接流經眼前

往前續行,較大的「九段之滝」瀑布拍打河面,發出巨大的聲響,洩入河流的水柱衝擊河中石塊群造成的陣陣浪花,頗具震撼力。

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↑ 「九段之滝」瀑布拍打河面,發出巨大的聲響

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↑ 「九段之滝」水柱沖擊石灘,產生陣陣浪花

由溪邊步道往前,經過林間木棧道,木棧道上飄落片片紅葉,不禁抬頭往向楓樹間,秋天正午的陽光穿透楓樹,在棧道間形成紅葉與樹影交錯的幾何圖案,頗具詩意。

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↑ 林間木棧道上飄落紅葉與楓樹陰影交織

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↑ 秋天正午的陽光穿透楓樹,灑落於步道間

走過木棧道往前,便可聽見另一陣瀑布拍打溪流面的聲響。走過步道橫跨溪流的木橋,往前望便是長簾狀的「銚子大滝」。

由樹林間往「銚子大滝」遠眺並不特別覺得瀑布的壯觀。待慢慢靠近,直到站到瀑布前的階梯,才發現「銚子大滝」的橫向切面是奧入瀨溪流瀑布中最廣的,即使它的高度可能不如其他幾個瀑布,但卻是最具震撼力的。

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↑ 站在橫跨溪流的木橋,便可聽見「銚子大瀧」拍打溪面的聲響

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↑ 步道前遠眺長簾狀的「銚子大瀧」

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↑ 走道林間望向黃葉林中的「銚子大瀧」

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↑ 「銚子大瀧」橫向切面廣,相當具震撼力

欣賞了「銚子大瀧」,便到達「瀑布路線」的尾端。

由溪邊步道往上至柏油大馬路,往前上坡約30公尺處,道路往內凹處,可見到 JR 巴士「銚子大瀧」站的站牌,不是很好找,又是上坡,會花點體力與耐力去找。

在「銚子大瀧」搭乘JR 巴士,6分鐘後便可到達「子の口 (休屋)」,此處便是「十和田湖」湖畔,可在此處搭乘「十和田湖」遊船,暢遊「十和田湖」,至對岸「十和田湖公園」,或搭JR巴士回青森或八戶。

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↑ 「子の口 」休屋站前,可望見「十和田湖」及遊船

有關「十和田湖」及遊船過程、湖光山色,請繼續參閱下一篇 【東北.青森】「奧入瀨.十和田」系列-搭十和田湖遊覽船 賞湖光山色 (含:遊覽船時刻表、十和田湖公園、餐廳)

 

後記:

「奧入瀨溪流」在一年四季有不同的風情,除了冬季之外,都適合搭乘JR巴士前來欣賞「奧入瀨溪流」之美。

本文將所有到訪「奧入瀨溪流」的交通方式、旅程規劃建議、如何有效又優閒地走完「奧入瀨溪流」,同時將溪流間各景觀、景點,分為「溪流路線]及「瀑布路線」詳細說明。希望對計畫前往的朋友有所助益。

至於冬天前往「奧入瀨溪流」必須自駕,據說冬天的溪流景觀與其他季節有很大的不同,Look2up將盡可能安排時間前往,在與朋友們分享。


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「奧入瀨溪流」 相關訊息:

1. JR 巴士「青森⇔八甲田・酸ヶ湯温泉・奥入瀬・十和田湖」線時刻表 (冬季不開,故無資料): https://www.jrbustohoku.co.jp/route/

2. 青森縣觀光情報網「奧入瀨溪流」網頁: https://www.aptinet.jp/Detail_display_00000339.html

3. 十和田市觀光情報網: https://www.towada.travel/ja/index

4. 十和田市觀光指引:https://www.city.towada.lg.jp/kanko/guide/files/towadatabi_nihongo.pdf

5. 奧入瀨溪流地圖(橫式):地圖於十和田市觀光指引第19頁

6. 奧入瀨溪流地圖(直式): http://www.towadakb.com/ap/oirase_map2015.pdf

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