東京賞楓名所「高尾山」,2015年被米其林綠色指南列為3顆星紅葉景點,賞楓人數每年突破300萬人,東京都賞楓排名一直名列第一。每年的11月中旬開始一直到11月底的兩個星期間,登山遊客總是絡繹不絕,如果不想在人潮最多的時候上山,可以選在12月初,雖然紅葉漸退,但是人潮稍歇,反而有比較好的登山景致與旅遊品質。Look2up在2017年選在12月5日這個非假日前往,高野山的楓葉逐漸轉為暗紅,片片飄下的紅葉,有另外一番不同秋紅景色。
東京-高尾山交通方式:
1.搭乘京王電鐵由新宿、澀谷直達高尾山口 (也可由高尾山線沿線各站上車):
(1) 路線:
京王電鐵往高尾山口的電車,分為「各停(普通)」、「準特急」、「特急」三種類車,新宿出發:普通各停車需要1.5小時、準特急及特急列車1小時,因為車班每10分鐘就有一班,所以選擇望高尾山口的「準特急」或「特急列車」列車搭乘。
請注意! 因為京王電鐵新宿站開出的列車很多,有些列車是往「橋本」方向,有的則往「京王八王子」,上車前務必看清楚前往的方向。
(2) 票券:
建議購買「高尾山優惠車票 (高尾山きつぷ)」,包括新宿-高尾山口來回 (或單程)車票2張,及高尾山纜車(ケーブル;Cable)或吊椅(リフト;Lift)來回票券1張,票價1380日圓 。如果不買票券,新宿-高尾山口單程381日圓,來回762日圓;纜車券來回930日圓,合計1692日圓。買票券可省312日圓。
京王電鐵「高尾山優惠車票」購買方式:
A. 在京王電鐵各站的售票機購買,但是高野山口站是不賣這套優惠票的。
B. 售票機的購買方式,請參考京王電鐵的購票步驟PDF檔,說明得非常詳細:https://www.keio.co.jp/chinese_t/tickets/pdf/discount_mttakao.pdf ;建議將PDF檔印出,到京王電鐵的售票機前面照表操課即可!!
纜車及吊椅相關票價及時刻表等資訊:http://www.takaotozan.co.jp/sp/cable/
↑「高尾山優惠套票」含新宿-高尾山口來回車票2張,及高尾山纜車來回票券1張,票價1380日圓
纜車及吊椅相關票價及時刻表等資訊:http://www.takaotozan.co.jp/sp/cable/
2.搭乘JR中央線,在高尾站換乘京王電鐵至高尾山口;
(1) 路線:
在JR東京或JR新宿站搭乘中央線往高尾方向,約60分鐘在JR高尾站下車,換乘京王電鐵至高尾山口。
(2) 票券:
搭JR列車可使用在東京地區適用的JR PASS到高尾,在高尾站搭乘京王電鐵至高尾山口1站2分鐘,票價124日圓。加上纜車券來回930日圓,合計1050日圓。除非那天所使用的JR Pass不會用到其他用途,否則只比買「高尾山套票」便宜330日圓,還得在高尾站轉車,所以,請多斟酌!
如果沒有JR Pass,自行購票時,新宿-高尾550日圓,高尾-高尾山口124日圓,來回1348日圓;再加上纜車券來回930日圓,合計2278日圓,價格較購買「高尾山套票」貴上許多,不建議!
京王電鐵的列車,無論是普通車或是快速列車,都是屬於地方型、非對號座式的列車,所以都是相似的橫向座椅,只差在普通車使每一站都停,所以要多花30分鐘才會到達高尾山口站。
在秋季楓紅時刻,沿著高尾川運行的京王電鐵一路上都可由遠至近欣賞滿山的楓紅,即使在楓紅季末,山間仍然是一片艷麗的紅色。
京王電鐵在非假日的乘客並不多;大部分的旅客都是在最終站「高尾山口站」下車。
「高尾山口站」雖然ˊ位在高尾山麓,但是站區相當寬闊,出口的電子驗票機相當新穎。出了站後,發現整個高尾山站的設計非常壯觀,尤其是屋頂多層次的皺褶設計,很具現代感,與一般山間小站,古老蒼涼的印象有很大的不同。
在出電子閘口後,建議可以先在出口旁邊所設置的「高尾山口觀光案內所」內拿取高尾山的相關資訊的資料,若有相關問題,也可以請教服務人員。
↑京王電鐵高尾山線的列車乘客不多,大部分在最終站「高尾山口站」下車
↑高尾山口站的設計非常壯觀,屋頂多層次具現代感的皺褶設計,出口旁為「高尾山口觀光案內所」
高尾山口站口外籍有一面大型的高尾山地圖,在出發往高尾山前,可以先在地圖前仔細規劃上山路線,有問題可以先至「高尾山口觀光案內所」請教服務人員
出站往右邊的道路前行,沿著高野川河岸旁,有賣禮品的、高尾山著名「燒糰子」以及賣蕎麥麵的商店,但是,在秋天最吸引人的莫過於一路的楓紅。在12月初,楓紅有點褪色,甚至偏暗,楓葉也隨風掉落,把整條高尾川染成紅色,這景觀也只有在秋末冬初的高尾山可以見到;深秋的層層楓紅在此體會最為深刻。
↑高尾山口站前的燒糰子與蕎麥麵店
↑「高尾山口」站外,沿著川邊而行,處處深秋的楓紅
沿著河岸直行,大約3-5分鐘的路程便可見到高尾山纜車站前的廣場。此處的高尾山纜車站稱為「清滝站」,纜車站旁有吊椅可搭,吊椅的車站稱為「山麓站」,都可以搭往高尾山「山頂站」。使用「高尾山套票」的朋友,便有含纜車或吊椅的來回票券一張,上山時記得妥善保管, 因為下山還是得靠這張票券。
↑高尾山纜車站,此站稱為「清滝站」
↑位在纜車站旁的吊椅站,稱為「山麓站」
高尾山纜車站前廣場的小公園,可以稍稍休息,欣賞廣場內的楓紅景觀。
廣場前整排的商店,賣著各式各樣的禮品和小吃,建議朋友們等下山後再逛,以免增加上山時爬山的負擔。
↑在纜車「清滝站」廣場前小公園稍稍休息,欣賞楓紅景觀
↑纜車「清滝站」前廣場,一整排的禮品和小吃商店,建議下山後再逛
廣場前「高尾山藥王院」的大石碑指示由斜前方往上,可以走地圖中的1號登山路線到達「高尾山藥王院」,然後登上高尾山山頂;如果為了節省時間,或和Look2up一樣,角力不是很好的朋友,可以選擇搭纜車或吊椅上山。
↑由纜車清滝站前廣場旁「高尾山藥王院」石碑斜前方往上,可走1號登山路線到達「高尾山藥王院」及高尾山山頂
進到高尾山纜車站,沒有使用「高尾山套票」的朋友,可在此購買纜車票,單程480日圓,來回930日圓,除非是要散步下山,否則購買來回票會稍稍省錢。
「高尾山」地處東京八王子,八王子市的觀光代言人-知名的演歌藝人北島三郎,也就自然成為高尾山的觀光代言人,所以纜車站內可以見到北島三郎的等身金色人像。(註:北島三郎在八王子市有一座1500坪的豪宅)
↑高尾山纜車清滝站購票處,旁有觀光大使-著名的演歌藝人北島三郎金色人像
高尾山纜車每日8:00開始運行,每15分鐘上下一班,停駛時間依季節不同,冬季到17:15,賞櫻的4-5月與夏季7-8月則到18:00,詳細時刻請查詢官網時刻表(按此連結)。吊椅限3歲以上者搭乘,開放時間:9:00-16:00,可以隨到隨搭,但是如果天氣狀況不佳,隨時會關閉。
登山纜車到站後,服務人員打開閘門讓遊客入內搭乘,纜車有兩部上下運行,分別為「青葉號」與「紅葉號」纜車。在非假日,楓紅將盡的日子,纜車並不會坐滿,喜歡拍照的朋友,進入纜車後可以很輕易的卡到好位置拍照。
↑高尾山登山纜車每日8:00開始運行,每15分鐘上下一班
↑高尾山登山纜車在非假日的遊客並不算多,此次搭乘上山的是綠色「青葉號」纜車
↑高尾山吊椅,,開放時間:9:00-16:00,年滿三歲以上才可搭乘
纜車由標高201公尺的高尾山清滝站往上,沿著軌道前行,在楓葉季節,軌道兩旁的楓紅,及軌道上的楓紅落葉,都是遊客的最愛,照相聲音此起彼落。
「青葉號」與「紅葉號」上下纜車都由同一個軌道運行,在中段有環形交錯軌道可以錯車,所以一定要上下兩部纜車同時出發運行。經過兩段隧道,6分鐘後,便到達標高472公尺的高尾山纜車站。
↑搭纜車上山,在楓葉季節,軌道兩旁的楓紅是遊客的最愛
走出高尾山纜車站站外,站外的「金比羅展望台」視野極佳,高尾山纜車站前的「金比羅展望台」可遠眺八王子市,由近至遠,可欣賞楓紅交織的塊狀景色,可惜的是已經是楓葉季的末期,顏色已經偏暗,如果是楓紅正開時期,滿山艷紅,必然更美!
不過,當前的楓紅美景,已經是在日本難得一見的了。
↑高尾山纜車站前的「金比羅展望台」遠眺八王子市,由近至遠,可欣賞楓紅交織的塊狀景色
由金比羅展望台前的步道前進,這是高尾山登山1號步道的中段,往前通往「高尾山藥師院」,沿路景點處處。
僅是由京王電鐵高尾山口站一路至此,楓紅景觀已令人讚嘆,接下去的路段應更可期待。
↑由高尾山纜車站登山1號步道的中段前進,往前通往「高尾山藥師院」,沿路景點處處
後記:
高尾山被米其林綠色指南列為三顆星的楓葉景點,由新宿前往,一路可以介紹的景點極多,以致照片數量極多,Look2up有點取巧的分為「交通篇」與「景觀篇」兩篇介紹,希望讓朋友們容易閱讀,如果覺得Look2up有增加篇幅的打混之嫌,請多多原諒!!
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高尾山相關資訊:
距離東京都心1小時車程,相關交通資訊請參閱本文章。
高尾登山山電鐵株式會社:http://www.takaotozan.co.jp/ >> 高尾山口青滝站-高尾山站登山纜車及吊椅資訊、高尾山景點介紹、高尾山相關商店禮品介紹。
高尾山遊步:https://takaozanyuho.com/ >> 高尾山登山指引、高尾山景點、高尾山餐飲店、高尾山相關豆知識等介紹
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