到日本東京，比較喜歡經由羽田機場出入境，原因是因為羽田機場距離東京市區比較近，無論是到東京、上野、淺草、新宿、池袋，幾乎都可以在40分鐘內到達，比起由成田機場進東京都各地，足足節省了30分鐘以上。當然，對於家住大台北地區的朋友而言，到台北松山機場搭機，不管是搭捷運、公車或是計程車，也都比到桃園機場搭機方便，這也是偏好松山-羽田這條航線的另一個重要因素。
最近到東京閒來沒事，在羽田機場閒逛玩了半天，發現羽田機場在近5年來，商店街、各類展品區、遊戲趣味區等，做了極大的改建，而變成一個好好玩的機場(此部分請待下一篇介紹)，更讓Look2up愛從由羽田機場出入境。
由台灣北部直飛東京羽田機場(高雄無直飛羽田機場班機)，由桃園機場出境的班機有樂桃航空(Peach Air)與台灣虎航(TigerAir)的廉航班機，班機時刻都是接近午夜或是清晨，所以票價相對便宜，來回大約在7000台幣。由台北松山機場出入境的班機則以中華、長榮、全日空、日本航空等大公司的航班為主，而且彼此共掛航空(長榮與全日空共掛、中華與日本航空共掛、全日空也與日本航空共掛)，出發班機時刻則多在早上7點30分點以後，一日有7班飛往東京羽田機場。因為班機時刻佳、飛機座椅較舒適、飛機餐比較優(尤其是全日空及日本航空)，所以票價也較廉航班機高出一倍左右。
↑ 由松山機場出入境的班機以中華、長榮、全日空、日本航空等大公司的航班為主
↑ 與長榮航空共掛(代理)的航空公司
由於松山機場的場區較小，腹地不大，班機航次不多，以飛往中國大陸(上海、武漢、福州、廈門)及日本羽田機場的班機為主，所以到松山機場搭飛機比較少見到人潮洶湧的狀況，也因為飛行的飛機都不大，座位相對較少，所以在辦理登機手續時，大概在10分鐘內可以排隊完成手續，真的較為簡單輕鬆。
↑ 松山機場搭機旅客較少，辦理登機手續相當快速
也因為松山機場是小機場，所以在辦完登機手續之後，不管是入關前或是入關後，可以逛的地方極少，大概可以在15分鐘內逛完整個松山機場，逛完後會忽然覺得很無聊，就只能坐在頗有設計感的沙發上望停機坪發呆，然後等飛機起飛，這是松山機場搭機最大的問題!! 即使朋友有Priority Pass 或是龍騰卡，真的很抱歉，松山機場就是沒有這兩張卡可以使用的貴賓室，當然如果朋友搭的商務艙以上等級，航空公司會邀請您到「松山機場國際貴賓室」，所有的航空公司的貴賓們都是用這間。
↑ 即使在暑假旺季，松山機場登機出境閘門的旅客並不很多
↑ 松山機場出關後並沒有沒有特別好逛的商店
↑ 松山機場出境至登機門，坐在頗有設計感的沙發上望停機坪
不管是搭哪一家航空公司的班機，飛機內的座位都會比廉價航空的座位舒適，長榮或華航使用的A333機型內部也至少是2-4-2的座位，所以比較不會有侷促感。由松山起飛，3個多小時的時間，在有飛機餐可吃、有機上娛樂系統可欣賞的狀況下，很快就飛抵羽田機場。
同樣的，東京在1978年成田機場啟用以後，多數的國際航線由羽田機場改至成田機場，所以，羽田機場的國際線相關設施比較簡約。在出了飛機閘口之後，由機場通道只要步行5分鐘就到達辦理入境手續的閘門，加上由羽田機場入境的國際旅客不多，所以可以安步當車的逛到入境閘門，通常旅行團由羽田機場入境，領隊也會比較悠閒地讓團員線上上洗手間後，再帶往辦理入境手續。
↑ 出飛機閘門經由電動通道，約5分鐘便可到達入境閘口
↑ 羽田機場的入境旅客較少，旅行團領隊會讓團員線上上洗手間後，再帶往辦理入境手續
在2020年東京將辦理世界奧林匹可運動會，在入境手續的辦理上做了很大的改善，過去需要30分以上的入境手續，包括驗指紋、照相等手續，在加派人手及分流管理地作業分工下，變得極為快速，排隊的壓力也減輕不少，所以即使在暑假期間也大約10分鐘便可完成入境手續。同時，機場人員對於行李運送的處理也較快速，大約在行李轉盤上等待10分鐘以內，便可取到行李，由入境閘門出關。
↑ 羽田機場國際線的入境閘門
根據上面的說明，可以由下方「羽田機場國際線入境圖」中紫色的箭頭方向知道來到「到達大廳」的路線真的很容易，如果您恰好是在108-114號閘口下飛機，只要3分鐘便可來到「入境手續辦理處」辦理入境手續，出入境閘門後到達入境大廳，入境大廳位於正做羽田機場國際線大廈的2樓。
↑ 羽田機場國際線2樓入境圖 (改編自羽田機場網站)
一進到入境大廳，前方的櫃台便是大大「？」的「旅客服務處」櫃台，在有任何問題都可以在這裡獲得解答，不過請說日文或英文，此處很難得有會說中文的服務人員的。
由羽田機場到東京各地，3種大眾交通工具：1.機場巴士(利木津)；2.單軌電車；3.京急線電鐵。在「旅客服務處」櫃台抬頭看上方大大的指標，要搭「單軌電車」或「京急線電車」往前走就對了。
↑ 到達大廳前的「旅客服務處」(有？標誌的櫃台)。上方指標標明單軌電車及及京急電車乘車方向
請參照上方「羽田機場國際線入境圖」，「旅客服務處」的左邊是「機場巴士車票販售櫃台」，如果朋友要搭乘利木津巴士或是京急巴士都可以在此買到巴士票，通常巴士會在許多大飯店門前直接下車，對於相對東京交通不太熟悉的朋友，會比較方便，但是所花費的時間會比較久，尤其在東京地區塞車時間。要搭巴士的朋友，只要到這巴士售票處詢問櫃檯售票人員您預定要到達的旅館，都可以得到滿意的答案，搭到合適的巴士。買到巴士票後，服務人員會指引由前方的手扶梯或電梯到1樓的巴士搭車廣場，找到搭車的月台搭車。攸關羽田機場巴士搭乘的時刻表、搭車地點可以登入羽田機場網站查詢(按此)。
↑ 羽田「機場巴士車票售票櫃台」，位於「旅客服務處」的左邊
「旅客服務處」的右邊是「旅客服務資訊中心(Tourist Information Center)」，此處除了提供東京各區的旅遊資訊、旅館酒店的預定的諮詢之外，最重要的是可以在此處購買「東京地鐵票券（Tokyo Subway Ticket）」，此票券可以選擇在24小時(800日圓)、48小時(1200日圓)或是 72 小時(1500日圓)內不限次數搭乘東京地鐵(含都營地鐵)所有路線(相關資訊 按此)，對於搭乘東京地鐵需求極高的朋友，非常有需要，購買時請備妥護照，因為這張票券只賣給外國人。
↑ 購買「東京地鐵票券（Tokyo Subway Ticket）」的Tourist Information Center位於「旅客服務處」的右邊
往前直行幾步，來到旅客服務處前，左前方為搭乘「單軌電車」的售票處及入口閘門，右方則為搭乘「京急線電鐵」的售票處及入口閘門。
↑ 旅客服務處前，左前方為搭乘單軌電車、右方則為搭乘京急線電鐵的售票處及入口閘門
搭單軌電車要往浜松町轉乘JR山手線、臨海線、都營大江戶線及都營淺草線的朋友，請往左邊搭乘單軌電車。如果持有JR東日本所發行的JR Pass(包括東北線、南北海道線、長野新潟線)，可以免費搭乘單軌電車，但是請注意，這便會用掉東日本 JR Pass 其中一日(東日本 JR Pass是14天效期中任選5天搭乘)。如果購買東日本 JR Pass兌換券的朋友，可以在單軌電車旁的「JR東日本旅遊服務中心」換成JR Pass實體券。
↑ 搭乘單軌電車的售票處及搭車閘口，旁邊有「JR東日本旅遊服務中心」可兌換JR Pass實體券
計畫前往品川、往東京、澀谷、新宿 、池袋、上野等地，搭京急電鐵在品川轉搭JR列車；到淺草、日本橋、橫濱、成田機場等地的朋友可以在京急電鐵站搭車，一路直達，不必轉車。由於京急電鐵、都營淺草線、京成電鐵三條鐵路線串聯在一起，所以到達這三條線的站別都可以在羽田機場搭京急電鐵直達，例如，許多朋友喜歡住東京東橫Inn日本橋店，位在都營淺草線東日本橋站，可以在羽田機場的京急線搭列車直達東日本橋站，雖然實際列車運行的軌道路線：京急空港線至京急蒲田，轉京急本線至岳泉寺，再轉都營淺草線到東日本橋，雖然轉了三條鐵路線，但是因為這三條線基本上是連接在一起，所以不用下車轉車，就是由羽田機場搭京急列車直達都營淺草線的東日本橋站就對了。
此外，有意購買「東京地鐵票券（Tokyo Subway Ticket）」的朋友，同時也計畫搭京急電鐵前往東京各地，京急電鐵在羽田機場的售票口還販售與「東京地鐵票券」同捆，加上一段「羽田機場-泉岳寺」單程或來回的車票，稱為「Welcome Tokyo Subway Ticket」，價格則較「東京地鐵票券（Tokyo Subway Ticket）」增加了400日圓(單程)及700日圓(來回)，這票價基本上Look2up不認為有便宜到，因為由羽田機場到岳泉寺的票價407日圓(普通、特快價格都一樣)，購買「Welcome Tokyo Subway Ticket」比「東京地鐵票券（Tokyo Subway Ticket）」單程便宜了7日圓，來回便宜114日圓，實在誠意有些不足。但是，如果是當日由羽田空港計畫搭經急電鐵轉搭至都營淺草線的各站，買了「Welcome Tokyo Subway Ticket」，就可以一路搭到底，但是如果只買「Tokyo Subway Ticket」，就必須先買「羽田機場-岳泉寺」這段票407日圓到泉岳寺，再用「東京地鐵票券（Tokyo Subway Ticket）」搭都營淺草線地鐵。因此，Look2up認為購買「Welcome Tokyo Subway Ticket」是比較方便，但優惠有限!(官網介紹按此)
↑ 京急電鐵售票處及搭車閘口，在此可購買「Welcome Tokyo Subway Ticket」
搭乘京急電鐵，在進入閘門後搭電梯到地下搭車月台搭車，由於京急電鐵前往的路線有些小小複雜，一般而言，搭到品川轉車或前往日本橋、人形町、淺草的朋友，請搭乘往青砥、押上、成田空港的列車，如果是要到橫濱的朋友，請搭乘往橫濱、新逗子的列車，搭車前請看月台上方的列車資訊，再次的確認為宜。另外，京急電鐵有普通車、エアポート急行、快特三種列車，票價都一樣，只是急行和快特列車某些站別不停，所以速度較快，普通車則每站都停，搭乘前先確認要上下車的站別是否有停。
↑ 京急電鐵月台，上車前請先再次看岳台上方的螢幕標示，確定搭對車
↑ 京急電鐵的普通車、エアポート急行、快特三種列車，車型相似，票價都一樣
依照Look2up上面的說明入關搭車，各位朋友便可到達居住旅館的所在站別，開始快樂的日本自助旅行囉!
返程
解決了「台北松山機場-東京羽田機場-東京」的問題，回國的「東京-東京羽田機場-台北松山機場」就相對的簡單多了，怎麼去就怎麼回，由東京所住的飯店搭利木津機場巴士、單軌電車、京急電鐵以相同的交通方式到達羽田機場。利木津巴士會在國際航站一樓下車，沿著指標搭電梯上到3樓便可到達出境大廳；搭單軌電車到達「羽田空港国際線ビル」或京急電鐵到達「羽田空港国際線ターミナル」下車後也是依指標前往三樓的入境大廳。
雖然羽田機場沒有成田機場大，但是3樓各航空公司辦理Check-in的櫃台還是由A櫃台排到L櫃台，11個櫃台前也都擠滿了辦理登機手續的的旅客。不管是由單軌電車閘口出來、京急電鐵電梯上來或是機場巴士由1樓上3樓，都會經由短短的入口通道到達出境大廳，而華航、長榮的櫃檯通常在I或H櫃台，由入口通道往右便可看到。
↑ 羽田機場出境大廳圖，各航空公司的Check-in櫃台A-L共11個
↑ 華航或長榮辦理Check-in手續的櫃台通常在I或H櫃台
↑ 華航櫃台前辦理回台的Check-in手續，排隊旅客不多
辦完Check-in的手續完畢後，便可由後方「出國手續辦理」處的中央口或北口進入，辦理手提行李的檢查通關及出國手續的辦理。然後可以在羽田機場內找免稅商店進行回國前的最後一次shopping，如果有使用JCB信用卡的朋友，在出境審查後，可以到4樓「Sky Lounge」或「Sky Lounge ANNEX」機場貴賓室進去休息，吃個小點心，喝個小飲料，然後搭機返國，完成愉快的日本之旅。(註：使用Priority Pass 或 龍騰卡的朋友，羽田機場沒有貴賓室可用，殘念....)
↑ 松山機場返國入境，由此返回可愛的家
但是........
但是.......，Look2up在此一定要拉住諸位好朋友，不要在辦完Check-in的手續完畢後急著出關，因為羽田機場最好玩的地方就在機場大樓的4樓與5樓，那個地方集中了東京最有名的美食、最有名的禮品藥妝，絕對可以讓愛在日本品嘗美食或大採購的朋友荷包大失血，如果喜歡欣賞日本文化的朋友，5樓的建造模擬日本江戶時期日本橋的整個區域，不定時的辦理文化體驗活動，例如2017年8月-10月的「體驗歷博」就是將東京「歷史博物館」中最精彩的江戶文化靜態展覽與動態體驗在此呈現；此外，5樓的展望區可以欣賞到各航空公司、各型飛機起降，喜歡拍飛機的朋友更不容錯過。
總之，羽田機場好玩的地方在出關之前的4、5樓，所以千萬別急著出關無聊地等飛機起飛喔。
↑ 辦完登機Check-in手續，別急著出關，羽田機場還有很多好玩的地方可逛!!!
最後，做個交通總整理、建與提醒：
由羽田機場前往東京都或日本其他各地，就是3種交通方式：1.機場巴士(利木津)、2.單軌電車、3京急電鐵。除了要到達的站別的因素，不得不選擇其中某一項交通方式之外，Look2up在此有幾項選擇的建議：
1.第一次日本自助旅行者，如果機場巴士可以在要住的飯店前下車，那就絕對建議搭乘機場巴士，即使要在巴士上坐比較久的時間，千萬不要為了省一些錢，或"磨練"自己的自助旅行經歷，而搭乘需要轉車的單軌電車或京急電車，因為一旦搭錯車，在東京市區迷路對缺乏自助旅行經驗的朋友來說，是很慘痛的!
2.購買東日本JR Pass，在到達日本當天便會開始使用它的朋友，建議搭乘單軌電車到浜松町轉JR列車(山手線)，因為這段單軌電車是免費的。但是，如果其他行程的票價比搭單軌電車(至浜松町483日圓)再轉JR列車至其他地點的票價高，建議不要選擇單軌電車，因為單軌電車到達浜松町就是轉JR山手線或是JR京浜東北線(大宮-橫濱)，如果不是要到山手線各站，這種東京都大站別(東京、澀谷、新宿、池袋、上野)，或是到橫濱地區，而是搭地下鐵才會到的小站區，通常必須2次以上的轉車，拖著大行李較為不便。
3.京急電鐵大概是由羽田機場前往東京各地較快速而方便的交通方式，由於京急電鐵串連了都營淺草線及京成電鐵的路線，(羽田機場-泉岳寺：京急電鐵；泉岳寺-押上：都營淺草線；押上-成田機場：京成電鐵)，所以在泉岳寺轉乘都營淺草線至各地鐵站及在品川轉乘JR列車到JR各站(甚至日本其他城市)都相對的方便許多。如果在出國前先把轉乘路線的站別查清楚，京急電鐵會是最方便的交通選擇。
順便，在此分享一下在日本搭車的搭車購票經驗給初次自助旅行的朋友：
1.盡量不在自動售票機買票：日本列車交通購票通常在購票機上購票，在日本搭車旅行，常在車站購票機前看見許多外國人(就是我們啦)，先站在整排購票機前，抬頭望著上方的各站票價大地圖，仔細地搜尋要前往站別的票價，好不容易找到了，到售票機前排隊操作買票。在機器前通常會茫然20秒鐘，然後伸出手指嘗試的按按看，幾經嘗試錯誤，終於把票買到，不過已經滿頭大汗，買票買太久還被後面的朋友翻白眼(即使沒有翻白眼心裡也很尷尬)。還好現在日本售票機都很人性，因為有中文，看起來比較好操作，但是，台灣人有點吃虧，因為那是大陸普通話的中文，不是很好懂；再加上各交通公司的售票機的系統不一樣，東京地鐵的售票機操作方式絕對與JR的售票機不同，更不用提其他大大小小、地方性交通公司的售票機，會操作地鐵售票機不一定會操作JR售票機，經過多年的日本自助旅行經驗，Look2up非不得已，絕不在售票機上買票。
2.善用各類的周遊券(Pass)：如果有Pass可用，就絕對用Pass，除了有優惠之外，就是方便。例如JR公司的JR Pass，東京地鐵的「東京地鐵票券（Tokyo Subway Ticket）」、大阪地鐵的「大阪周遊券」，即使不一定搭到那麼多次地鐵，可以省到多少錢，Look2up也會用，因為用它直接在閘門上刷卡通關，可以不必為了在售票機前買票傷腦筋。
3.使用日本的IC卡是不錯的選擇：如果沒有Pass可用，或在使用Pass不會省錢的狀況，Look2up一定會使用日本發行的IC卡，最常用的就是大阪的ICOCA卡，因為拿著它在日本各地，上山下海搭各種交通工具幾乎都可以通，搭電車在入口閘門刷卡通關，搭巴士公車在車門旁的感應器刷卡上車，除了某些比較屬觀光性質的交通工具(如：嵐山小火車)之外，通通都可以用。同時，到各大超商買東西也可以用，用它的方式與使用慣了的台灣悠遊卡絕對一模一樣。所以，到日本，Look2up一定把ICOCA準備好，到日本機場馬上加值5000日圓，可以在車站的在自動售票機加值，但Look2up大部分會找超商加值，不管是7-11、全家或是Lawson都可以找到親切的帥哥美女店員加值，只要拿著卡，喊句「ㄑㄧㄚˋ ㄐㄩ˙」，便可以得到很好的服務(Charge請不要說標準的英文，一定要日本人聽懂的「ㄑㄧㄚˋ ㄐㄩ˙」)。如果沒有ICOCA卡的朋友，在東京買張SUICA卡(西瓜卡)、PASMO卡，這3張卡只是名稱不同，用法一模一樣，日本全國都通用，別再傻傻地問，它們3張卡有何不同?? 拿著IC卡，在東京羽田機場可以搭京急電鐵、單軌電車，一路東轉西轉都沒問題，只要記得IC卡內的儲值一定要夠!!!
後記：
到日本東京，基本上由羽田機場入境是相對省時簡單的方式，雖然飛機班次不多，票價也會較非成田機場稍高，但是，到達東京後，可以節省入境即進入東京市區的時間，回程由羽田機場出境，不但節省時間，機場的相關好玩設施野較多，所以，建議朋友下次前往東京時，不妨試試搭一次到羽田機場入境，很不錯的!
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