河村拉麵 BANNER

到日本自助旅行的餐食其實還蠻好打發的,如果不拘泥於網路上被捧紅的名店,在日本每一個城市的街頭巷弄裡,總可以不小心的巧遇不錯的店家,享受日本味十足的國民美食,其中最常遇到的大概就是拉麵店了。在逛完釧路的幣舞橋和漁人碼頭,本想吃吃釧陸著名的爐端燒,無奈在周末每家爐端燒的店家前都大排長龍,尤其對於一人用餐的外國人,更是有禮貌的說還要等1小時以上(其實根本就是不歡迎),這時候不想在天寒地凍零下3度的氣溫下找餐廳,最快的方式就是找拉麵店。在北大通繁華地區末廣町巷內,找到店面很小的拉麵店-「河村拉麵 (河むらラ-めん)」,點了碗味噌拉麵,吃得極為愉快。後來才知道,這家拉麵在釧路可是大大有名氣的拉麵店家,還曾登上日本米其林指南北海道2012特別版(MICHELIN GUIDE Hokkaido 2012 Special Edition)上呢!

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幣舞橋 BANNER

釧路市位居北海道道東地區東西交通的樞紐,印象上應該是人馬雜沓的喧鬧都市,當由釧路車站前直行釧路主要道路的「北大通」往幣舞橋,發現釧路其實是一個安靜又充滿文化氣息的小城市,越走近幣舞橋的周遭,這種令人氣定神閒的氛圍越是明顯。這個安靜的釧路市,沒甚麼可歌可泣的著名景點,但是,那短短124公尺的幣舞橋,橋下釧路川淌流至太平洋河口的夕陽,以及漁人碼頭耀眼的夜景,就足夠讓釧路人自豪,而讓遊客流連忘返了。

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和商市場BANNER

由札幌經帶廣到釧路,這一條路線通常搭的是車身優美、車頭有機器人形象的超級大空號(スーパーおおぞら),JR Kiha283型藍紫色車身,駕駛座位於車頭頂端,一看就很過癮。由札幌到釧路約4小時,由帶廣車站上車,1小時40分鐘的時間便可到達釧路。早上搭車超級大空號到達釧路站通常會是中午午餐的時間,由釧路站外三輪「鶴形雕塑」、1907年SL蒸氣列車軌道「動輪碑」,穿過小巧可愛的「釧路GRACE教堂」,一路欣賞釧路具古典美的街道,便可望見與函館朝市、札幌「二條市場」並稱「北海道三大市場」的「和商市場」。走進和商市場,吃碗隨自己喜好挑選食材的「勝手丼」、買包產量稀少的「羅臼昆布」,然後在和商市場內北海道最大的的「駄菓子」店,買份兒時常吃的懷舊零食-「逼逼糖」一路逼到幣舞橋看夕陽....,這就是到釧路旅遊「釧路樂趣」。

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十勝川溫泉BANNER

北海道帶廣的十勝川溫泉以植物性有機溫泉「摩爾」(Moor,モ-ル)聞名,說它"聞名",是因為全世界只有德國的巴登-巴登(Baden-Baden)以外(Baden 德語:洗澡)的溫泉泉質是植物性有機溫泉之外,就是帶廣的十勝川溫泉,所以該溫泉被列為北海道遺產。到過十勝川溫泉數次,溫泉區的溫泉旅館不少,從頂級奢華的「三余庵」到價位較中等的「第一飯店」、「觀月苑」都曾住過,此次到十勝川溫泉單純的只想在北海道的寒冬中泡泡溫泉,在樂天訂房網站中發現一家評價4.6分的「富士飯店(十勝川温泉 富士ホテル)」,意外的,一人住宿一泊二食只要9000日圓,晚餐是創意料理,不是大鍋菜的BUFFET,溫泉是不另外加水加溫百分之百的源泉,所以便決定由帶廣車站搭30分鐘的巴士到十勝川溫泉入住實惠的「富士飯店」。

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帶廣美食 BANNER

帶廣的兩大美食,帶廣豚丼與帶廣的甜點,豚丼以帶廣元祖豚丼-「豚丼のぱんちょう」,甜點則以北海道兩大知名甜點鋪「六花亭本店」和「柳月大通本店」最有名,這三個店鋪距離不遠,都在400公尺、5分鐘路程內。在此一次為各位朋友打包,到帶廣旅遊時不要錯過!

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汝矣島櫻花節BANNER

賞櫻是一種奇特的熱潮,春天到了,莫名其妙地想出國找個地方看看櫻花。一向都是到日本賞櫻,其實韓國也有不錯的賞櫻地點,最方便的莫過於首爾汝矣島輪中路那一整排1641棵櫻花樹形成的櫻花隧道,喜歡熱鬧的朋友,4月初,首爾汝矣島由汝矣西路延伸到輪中路底的「永登浦汝矣島櫻花節(영등포 여의도 봄꽃축제)」,熱鬧非凡!

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RH札幌站前店 BANNER

除了價格通年相似的東橫Inn以外,日本在淡季與旺季的旅館住宿費會有不同的差異,而且有些時候差異還蠻大的,北海道的住宿尤其是如此,這次在1月淡季的北海道自由行在札幌入住「Richmond Hotel 札幌站前 (リッチモンドホテル札幌駅前)」以6500日圓含早餐的價格入住,18平米的房間、高樓層、距離札幌車站步行600公尺5-8分,距離大通站、狸小路、薄野等重要地標都不遠(最遠的薄野約1.3公里,步行15分鐘),不管是步行或搭地鐵都方便,CP值相當不錯,在淡季到札幌旅行,推薦給喜歡住比較舒適房間的朋友。

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13幸福車站前獅子會寄贈心型雕塑投影.jpg

1973年日本NHK以幸福車站為主題,製作「通往幸福之旅~帶廣~(幸福への旅 ~帯広~)」旅遊節目;1974年日本歌手芹洋子的歌曲「從愛的國度走向幸福(愛の国から幸福へ)」,使得北海道帶廣鐵道廣尾線的「幸福站」與「愛國站(愛的國度)」兩個車站成為情人們的戀愛聖地而聲名大噪,成為帶廣的觀光景點,由愛國到幸福的車票也因此大賣。但是,廣尾線由於使用率逐年降低,在1987年廢線,其中所屬的「幸福站」與「愛國站」隨之廢站停用,而這兩站的站舍、月台以及部分軌道被保留下來,並重建為「交通公園」,至今仍是許多情侶必訪之地。此次在冬季到訪「幸福」與「愛國」車站,厚厚白雪覆蓋的車站,與春夏間的綠意盎然、繁花遍地景觀,有不同的情趣。

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66圓山動物園正門歡迎牌.jpg  

台北木柵動物園在1986年以前位於中山北路士林的圓山地區,稱為「台北圓山動物園」,因為腹地太小無法擴建才遷移至今天的木柵。台灣年紀大於40歲的朋友,應該還有小時候到圓山動物園觀光或遠足的經驗。北海道札幌也有一座「圓山動物園」,它也是因為位於札幌的圓山地區而得名,如果到圓山公園、北海道神宮,不妨順道把「圓山動物園」安排入行程,尤其是帶小朋友同遊,札幌圓山動物園中飼養182種,將近千匹的動物,小朋友可以玩得很開心,會是一個不錯的安排。

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北海道神宮 BANNER

北海道神宮是北海道地區最大的神社,或者,應該說是最大的廟宇,不論其面積大小、寺社規模或是在日本神道教的神格,都是北海道最大。由於北海道的開發在19世紀的後期,1869年正式將北海道納入日本統治的範圍,同時,配合北海道的開發,日本明治天皇1870年在札幌設置臨時神社,隔年在北海道神宮現址大規模設立「札幌神社」,主祀開拓北海道的三位神祇(開拓三神),至1964年將明治天皇納入神社中合祀,並改名為「北海道神宮」。因此,就日本各地的著名寺社而言,「北海道神宮」是頗為年輕。喜歡逛日本寺社的朋友,到札幌旅行建議到北海道神宮走走,尤其在冬季前往,更可以見到日本少見的寺院雪景。

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