到日本自助旅行除了東京周邊的關東地區、京阪神大區域的關西地區之外,九州地區的各景點,也因為距離台灣近(2小時的飛行時間)、機票相對便宜(常可見萬元以下的機票價格)、住宿消費相對便宜,在近年來逐漸炙手可熱,也因此九州旅客鐵路株式會社(JR-Kyushu;Kyushu Railway Company))所發行的兩張JR PASS,是自助旅行行家們在九州旅行必備的票券,更值得一提的是,JR九州致力於火車觀光,借重鐵道魔術師水戶岡銳治先生的設計,打造了JR九州D&S列車(Design & Story),這一系列觀光列車,為日本火車鐵道迷必搭的列車,而朋友只要在九州旅遊時有這兩張PASS,即可隨意搭乘JR九州的D&S列車。也因為如此,有必要對這兩張PASS加以了解,以方便使用,其中包括:JR 九州Pass的種類、價格、使用範圍、使用應注意的事項與細節

九州的兩張JR Pass是所有JR公司所發行Pass中,而對旅遊者而言,最為簡單、定位最清楚的票券:「北部九州地區Pass」、「南部九州地區Pass」、「全九州地區Pass」

九州JR PASS 使用範圍
↑JR九州發行之3張JR PASS所涵蓋的範圍(圖片摘自JR-Kyushu)


 

一、「北部九州地區Pass」:

1.涵蓋範圍及景點:

由其名稱可知,這張票券可以使用的地區使用於九州北部,範圍北自「下關」,南至「熊本」,東西兩邊則各自延伸到臨海地區,由摘自「JR九州旅客鐵路株式會社(JR-Kyushu)」網頁的說明地圖中"北部九州地區"的顯示,大致可以知道所涵蓋的範圍,以及可到達的重要城市。

北九州JR PASS 使用範圍
↑北九州地區JR PASS涵蓋的範圍(圖片摘自JR-Kyushu)

由地圖中可知,九州七縣中包括:福岡縣佐賀縣長崎縣大分縣大部分、熊本縣一半等五個縣。諸位朋友如果由「福岡機場」進入日本,許多著名的景點大概都有涵蓋:

福岡縣:

1) 博多市區:逛街、美食(博多拉麵、內臟鍋、...);

2) 小倉:小倉城、太空世界;

3) 門司港:門司港車站、海濱散步道、海峽Dramaship、海峽Plaza、藍翼門司、舊門司三井俱樂部;

4) 太宰府:太宰府天滿宮、光明禪寺、觀音寺、九州國立博物館。(***註:博多無JR直接到達太宰府,請用JR PASS搭到二日市,步行至西鐵二日市站,搭西鐵旅人號至太宰府)。

佐賀縣:

1) 新鳥栖:Premuium Outlet;

2) 佐賀:虹之松原、有田燒、唐津呼子奇岩洞窟、武雄、嬉野溫泉。

長崎縣:

1) 長崎市:哥拉巴公園、和平公園、長崎港海濱區、眼鏡橋、新地中華街、大浦天主堂、稻佐山展望台夜景;

2) 佐世保:豪斯登堡、九十九島、平戶城。

熊本縣:

1) 熊本:熊本城、熊本熊、熊本市街;

2) 阿蘇:阿蘇火山、騎馬、滑雪。

大分縣:

1) 由布院:湯布院溫泉、湯之坪街道、金鱗湖;

2) 別府:別府溫泉、別府地獄、纜車上鶴見岳;

3) 日田:九重夢大吊橋、日田豆田町老街老舖。

4) 豐後竹田:竹田町-九州小京都。

通常第一次至九州自助旅行,會集中在九州北部(熊本之北),因此,靠這張「北部九州地區Pass」,足以應付相關的行程。

2.票價:

JR九州將「北部九州地區Pass」區分為3日券及5日券,票價分別為3日券:8500日圓(2400台幣)、5日券: 10000日圓(2760台幣)。朋友由博多-熊本搭新幹線的指定席來回一趟,就已經大大超過5日券的價位(單程5130日圓,來回10260日圓),更何況還可以在九州北部搭JR列車,北九州可搭乘指定席的次數:3日券10次、5日券:16次。

通常第一次到九州的朋友大概都會買5日券,只要記得「北部九州地區Pass」所涵蓋的範圍,配合指定席可以搭乘的次數,都可以搭得很愉快!

北九州地區 3日券(指定席搭乘次數) 5日券(指定席搭乘次數)
8500日圓 (10次) 10000日圓(16次)

至於3日券何時會用到呢?

1) 其中有2天以上不會坐到火車,例如第一天抵達福岡機場、第二天博多逛街,那就用不到。請注意:把會用到的三天集中在一起,例如:以博多為中心,分三天玩>>博多-熊本-博多、博多-由布院-博多、博多-豪斯登堡-博多;或連續三天行程:博多-由布院 >> 由布院-別府 >> 別府-博多。

2) 銜接JR西日本發行的「山陰山陽周遊券」,由關西地區前進到博多,再利用這「北部九州地區Pass」3日券在九州北部逛逛。

所以,借一下Google的地圖review這「北部九州地區Pass」可以到達的範圍:

 北部九州MAP-1
↑「北部九州地區Pass」涵蓋範圍及重要城市 (圖片摘自Google 地圖)

3. 「北部九州地區Pass」 可以搭乘的JR九州 D&S 列車,列車又分為特急列車及觀光列車(車內有販買部,販賣相關產品):

1) 「海鷗」號博多-長崎;白色流線型885型列車,寬廣空間、造型明亮,第二節車廂的彎曲畫廊,令人印象深刻;沿途欣賞有明海、佐賀平原風光;

2) 「豪斯登堡」號博多-豪斯登堡;機械感車頭,內裝座椅多彩活潑,有愉悅的氣氛;

3) 「音速」號行駛於東九州;有白色885型及綠色883型,非常具有金屬感的列車,尤其在上車入口處金色與綠色金屬發亮的質感,非常耀眼,而坐椅後方米老鼠耳朵的造型,非常博得小朋友喜愛。

4) 「九州橫斷特急」:別府-人吉(別府-熊本 段);本列車由熊本-阿蘇、熊本-別府都會搭到,頗為常搭的列車,內裝樸素簡潔,木質地板頗為高雅;沿途可欣賞阿蘇五岳,如果有「全九州地區Pass」可搭到人吉,在新八代至人吉段可以欣賞日本三大急流之一的「球磨川」及沿岸風光。

5) 「由布院之森」號:博多-別府;綠色明快的外型,內中則以木質地板及木質裝潢讓車廂內洋溢高級的質感;沿途景觀山巒起伏,耳納群山(久留米-日田間)及慈恩瀑布最為可觀。車內販賣相關產品,有些獨賣產品不可錯過,如大豆霜淇淋、由布院圓盒便當、由布院B-Speak蛋糕。(**只有指定席,請先訂位**)。

6) 「阿蘇男孩!」號:博多-宮地;這是Look2up搭過最具童心的列車,大概它的名字就叫「阿蘇男孩!」吧!?列車顏色下黑上白,像足了淘氣男孩好髒的腳,乾淨的制服一般,有趣極了!1號4號普通車廂內裝五彩繽紛,但是這列車中原創小狗「小黑」的那節車廂卻是全白造型可愛的寬廣坐椅,第三節車廂內最精采:親子遊戲區、木球遊戲池、圖書區、小黑咖啡館,簡直是孩子的樂園!到販賣部買小黑周邊商品,會讓您大失血,但孩子一定樂不可支,還有,獨賣的布丁有大人口味、小朋友口味,都好吃極了,當然,獨賣的小黑便當更不可不吃。由博多到阿蘇,別忘了一定要搭「阿蘇男孩!」號。(**只有指定席,請先訂位**)。公告:由於熊本地區地震的影響,肥後大津站至阿蘇站之間線路受阻,阿蘇男孩將在一段時間之內臨時運行於阿蘇站與大分/別府站之間(按此連結)

上述6種JR九州的D&S列車,1-4為特急列車,5與6則為觀光列車,如果想一一體會,只要一張「北部九州地區Pass」就通通可以搭乘到,厲害吧!!

北九州觀光列車.jpg      
↑使用「北部九州地區Pass」 可搭乘的JR九州列車(照片摘自JR九州網頁)

由下方JR九州所顯示的鐵路路線地圖,可以比較清楚的看出各都市間,可以搭乘何種列車。

1) 深紅色路線:新幹線,由新大阪往下 >>小倉 >> 博多 >> 久留米 >> 熊本 >> 新八代 >> 川內 >> 鹿兒島中央;

2) 藍色路線:特急列車,環繞整個九州的一般特急列車路線;例如:博多-長崎的海鷗號

3) 黃色路線:觀光列車經過的路線,例如:博多-宮地的「阿蘇男孩!號」。

JR九州MAP-1
↑JR九州列車路線圖


二、「南九州地區Pass」

1.涵蓋範圍及景點:

顧名思義,這張PASS市涵蓋南部九州,以熊本縣南部為分界點,包括熊本縣宮崎縣鹿兒島縣等3縣,與北九州地區重複的站別只有熊本與三角站。這張票券最主要提供給直飛「鹿兒島機場」、「宮崎機場」,同時以九州南部旅行的朋友。

值得注意的是,九州地區的知名觀光景點大部分集中在九州北部,而九州南部旅遊景點則較少為台灣朋友知道,近年來,宮崎縣、鹿兒島縣在台灣媒體如國興衛視、緯來日本台有系列的介紹,想到九州南部的朋友可以參考。

自助旅行買「南九州地區Pass」的朋友,九州南部的懷舊鐵道旅途風光、蒸汽火車SL人吉號、熊本-三角的觀光列車「搭A列車去吧」、宮崎的「山幸海幸列車及鹿兒島到指宿的「指宿之玉手箱」,都是搭乘是重點。

南九州JR PASS 使用範圍  
↑南九州地區JR PASS涵蓋的範圍(圖片摘自JR-Kyushu)

南九州各縣的重要景點:

鹿兒島縣:

1) 鹿兒島市:仙嚴園、城山展望台、鹿兒島水族館、天文館附近逛街、搭船前往屋久島、種子島;

2) 霧島:霧島溫泉、霧島神宮;

3) 櫻島:櫻島渡輪、 岩漿溫泉、有村熔岩展望台、櫻島國際火山防砂中心;

4) 指宿:指宿溫泉、沙蒸溫泉(沙浴)。

上述景點之櫻島、屋久島、種子島須另行搭船前往

宮崎縣:

1) 宮崎市:青島:"魔鬼的搓衣板"、青島溫泉、江田神社、宮崎神宮;

2) 日南市:飫肥城、鵜戶神宮;

3) 高千穗町:高千穗峽、高千穗夜神樂、天岩戶神社。

「高千穗峽」因JR高千穗線於2008年廢線,故須搭巴士前往,建議:福岡延岡高千穗之高速巴士,從「博多站」至「高千穗巴士中心」需要約3.5小時,3910日元,每天4班;由「熊本巴士站」至「高千穗巴士中心」需要約3小時,2300日元,每天22班。

如果一定非搭JR列車到高千穗峽過過癮的朋友:由「博多站」搭乘特急列車「音速號」至「别府站」,換乘JR特急列車「にちりん(Nichirin)號」至「延岡站」(4小時),再由延岡搭巴士前往,90分鐘,1710日元,每天13班。

熊本縣南部:

1)人吉:人吉溫泉、人吉城跡、青井阿蘇神社;

2)SL蒸汽火車人吉號:熊本-人吉沿線。

所以,再借Google Map大致看一下「北部九州地區Pass」所未能到達的九州南部各重要列車點相對位置,可以發現九州南部的範圍蠻廣的,景點也比較分散,真的適合搭乘JR九州的列車,再銜接地區交通巴士到達。

南部九州MAP-2
↑九州南部各重要列車點相對位置 (圖片摘自Google 地圖)

2.票價:

「南部九州地區Pass」僅提供3日券,售價7000日圓,可搭乘指定席10次;就南九州景點比北九州稍少而言,3天應該是足夠完南九州的。但是如果想要延伸至北九州甚至進續往山陽山陰地區(廣島、岡山...),甚至到關西地區的朋友,這張票券並不如北九州PASS好用。

3. 「南九州地區Pass」可以搭乘的JR九州 D&S 列車:

「南九州地區Pass」可以搭乘的JR九州 D&S 列車也蠻多采多姿的:

1)「山幸海幸」號宮崎-南鄉,中間重要點包括:青島飫肥日南。這是一列百分之百的觀光列車,兩節純白車廂箱上木質顏色非常耀眼,內部為木質內裝,大型沙發座椅,Look2up很少發現火車內的座椅完全是沙發。窗外風光更是宜人,沿著海和線行車時,位於青島上聞名的"魔鬼的洗衣板"在車上就可以直接欣賞,不必下車,但在一個迴轉後,又進入山間,這就是「山幸海幸」名稱的由來吧!? 車上除了獨賣的便當之外,別忘了買瓶「蜂蜜芒果」喝,芒果是宮崎縣特產,和台灣的口味不太一樣。

2)「指宿之玉手箱」號鹿兒島中央-指宿,行駛於「指宿枕崎線」的觀光列車,中間只停一站(喜入站)就直接由鹿兒島殺到指宿溫泉鄉。Look2up最愛的外型塗裝,一半塗黑,一半塗白,完完全全就是「黑白郎君」的模樣,是依據古薩摩地區龍宮傳奇故事所設計而成,而當列車到站時,車們上會冒出白煙,知道「浦島太郎 龍宮故事」的遊客都會超級大興奮。車內一樣秉持水戶岡銳治先生的列車設計,木質塗裝及寬大沙發座椅,2號車廂有兒童小座椅及輪椅用座椅;吃獨賣便當配上指宿特殊口味的指宿汽水很有趣,另外,指宿玉手箱布丁一樣是「黑白郎君」,不要錯過! (**只有指定席,請先訂位**)

**簡述一下這龍宮傳奇故事,讓朋友搭乘到站,車頂冒白煙時也興奮一下:古時有一個小孩叫浦島太郎,在海邊救了一隻被小孩欺負的海龜,海龜就接她到海底龍宮玩,接受公主的招待,三天後在回家之前,公主交給他一個「玉手箱」,但是告訴他千萬別打開。浦島太郎回家後發現故鄉變得完全不同,原來龍宮三日、人間百年,浦島太郎失望又好奇之餘,打開玉手箱,箱內冒出白煙,浦島太郎恢復應有的年紀,就變成白髮蒼蒼的老翁了**

3)「隼人之風」號鹿兒島中央-吉松,全身漆黑的車身,及木質裝潢地板與座椅;所經路線跨了鹿兒島本線、日豐線以及肥薩線,肥薩線的「佳例川」站與「大隅橫川」站是肥薩線最古老的兩站,目前保留原來景觀,可下車欣賞老車站的風味,尤其「大隅橫川」站月臺的柱子上仍留有太平洋戰爭時期飛機機槍掃射子彈貫穿的痕跡;兩站間的「霧島溫泉」站,想泡溫泉可在此前往。吃車上獨賣便當時,可配上特產紅薯「黃金千貫」為原料製作的發泡酒「薩摩GOLD」,味道與啤酒很不同,值得試試。

4)「伊三郎.新平」號:吉松-人吉,全身紅色車身,內裝非常"不豪華",不太有觀光列車的架式,尤其是自由座那一段。有趣的是,當由人吉往吉松時,這列車叫「伊三郎」號,當吉松往人吉時,這列車叫「新平」號,是因為為了紀念明治時代,鐵路建設的兩位重要人物而命名:遞信大臣山縣伊三郎、鐵道院總裁後藤新。雖然該列車並不似其他觀光列車般的豪華(與水戶岡銳治先生的車廂設計風格有點不同),它有兩個特色:1.在「真幸」站與「矢岳」站間,可越過加久藤盆地欣賞到遠方霧島山脈雄偉的美麗景觀,是日本「三大車窗」之一;2.到了大畑站,往前上山時,因為過於陡峭,需要「螺旋式迴車」與「之字型上山」的殊鐵路景觀,與台灣阿里山小火車上山那一段相似;在真幸站那一段,還有一次「之字型上升」,這種行車方式,在日本鐵道是唯一的。

5)「SL人吉」號:所謂SL 指的是「Steam Locomotive (蒸汽火車頭)」。該列車行駛熊本-人吉,大大的蒸氣火車頭,帶動三節車廂,當啟動時,車頭煙囪冒起白煙,拉動汽笛,聽了讓人感動。三節車廂完全指定席,百分之百水戶岡銳志的設計風格,木質、豪華、多功能、注意細節設計,所以坐在車廂中邊啜飲「小町麥酒」、吃「紫蘇壽司捲」或「栗子便當」,邊欣賞車廂內豪華塗裝及車廂外球磨川美景,當汽笛聲響起,絕對是人間莫大享受!!另外,也別忘了買「芥末蓮藕」和「SL餅乾」當伴手禮,送給朋友很驕傲的!!(**只有指定席,請先訂位**)

 6)「坐A 列車去吧」號:列車由熊本-三角,但是不是到三角為止,由JR三角站走路至「三角港」,搭乘「SEACRUISE」渡輪走天草寶島線海上公路,三角港-天草本渡港,所以,這是一列含鐵路列車加上渡輪的觀光列車。列車全身漆黑,車窗邊緣金黃色塗漆,黃華高貴隱含浪漫愉悅的氣息。內裝更是極盡所能地展現水戶岡銳志式的奢華風,全車就是木質飾板以"黑"與"金黃"的雕琢,加上彩繪玻璃的色彩演繹,車廂中設有吧檯,可以靠著窗邊,舒服的斜倚在大型沙發上,欣賞窗外美景。而渡輪部分,雖然不若列車的豪華,卻也依循"A"列車的風格,讓列車與渡輪貫穿一氣,海上欣賞「天草五橋」風光,美不勝收。Look2up第一次搭乘九州觀光列車就是搭「坐A 列車去吧」號,從此迷上水戶岡銳治設計的觀光列車。而看到這列車的名字,絕對會有許多朋友傻眼,為何會取這種名字? 其實,這是源自於美國1939年Billy Strayhorn作曲的一首爵士樂「Take the "A" Train」,這首歌的"A Train"指的是1932年美國紐約地下鐵"A-Subway"的列車。當搭乘「坐A 列車去吧」號時,車內播放著浪漫的爵士樂,風雅極了!!(**只有指定席,請先訂位**)

          九州觀光列車
↑使用「南九州地區Pass」可搭乘的JR九州D&S列車六種(照片摘自JR九州網頁)


三、「全九州地區Pass」

1.涵蓋範圍及景點:

既然稱為"全九州",當然就是可以用她在九州地區趴趴走,所以以上所提的九州各縣市景點、各種列車都可以用全九州地區Pass來搭乘,只是請注意其搭乘指定席的次數,好好調配行程。

全九州JR PASS 使用範圍
↑全九州地區JR PASS涵蓋的範圍(圖片摘自JR-Kyushu)

2.票價:

與「北部九州地區Pass」一樣, JR九州將「全九州地區Pass」區分為3日券及5日券,票價分別為3日券:15000日圓(4260台幣)、5日券:18000日圓(4820台幣),價格大約是「北部九州地區Pass」的一倍;以由博多-鹿兒島搭新幹線的指定席來回一趟計算,一樣已經大大超過5日券的價位(單程10450日圓,來回20900日圓)。

通常會由福岡玩到九州南部,用到「全九州地區Pass」5日券的機會會比較大,最重要的原因是,九州南部的景點較廣,所以幾乎天天需要搭JR列車,再加上JR九州將列車設計成觀光型列車,搭起來很過癮,想不搭都很難,愛好搭觀光列車的朋友,到了九州說甚麼一定要把每一種D&S列車一一搭到,達成「九州觀光列車制霸」的夢想,買5日券可以完成這夢想的機會比較大。如果朋友只是想到鹿兒島地區等小範圍地區走走,尤其是由關西地區或山陽山陰地區順道延伸行程到南九州,那麼,3日券也就足夠了。

 

全九州地區 3日券(可搭乘指定席次數) 5日券(可搭乘指定席次數)
15000日圓 (10次) 18000日圓(16次)

四、「JR 九州 Pass」購買方式:

1.台灣找各大旅行社代購:台灣買各大旅行社都可代購「JR 九州 Pass」的兌換券,到達九州以後,就可以到各大車站的指定的綠色窗口(みどりの窗口),以護照、「JR 九州 Pass兌換券」來兌換「JR 九州 Pass」

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兌換「JR 九州 Pass」需要護照、兌換券,到有「みどりの窗口」標誌的窗口兌換 (圖片摘自JR 九州公司網頁)

2.到九州時再買:一樣到車站後,找到指定的綠色窗口(みどりの窗口),提出護照後購買。此時,就是直接拿到「JR 九州 Pass」來使用了。

3.JR九州的網路預約購買進入JR 九州網頁上,可依步驟進行預約購買 ,預約網址:http://shop.jrkyushurailpass.com/#/pass/kyushu_rail_pass/ (繁體中文),請注意,上面所呈現的價格是美金(USD),不要以為是台幣,還高興地以為JR九州Pass大降價了,所以請自行換算成台幣。網路預約購買的還是兌換券,請依所提供的資訊進行列印,一樣到JR車站「みどりの窗口」標誌的窗口提供列印資料與護照兌換正式的「JR 九州 Pass」。


五、用「JR 九州 Pass」搭乘列車注意事項:

1.無論是「全九州地區Pass」或是「北部九州地區Pass」,無論是3日券或5日券,無論是新幹線或特急列車,切記,通通都是可以可以搭指定席,所以,各位朋友不要呆呆的拿他只搭自由席,那就虧大了!

2.有5列觀光列車只有指定席,沒有自由席,各位朋友相要搭乘,務必在搭乘前先到窗口用您的PASS兌換指定席

由布院之森號
阿蘇男孩!號
指宿之玉手箱號
SL人吉號
坐A列車去吧號

↑只提供指定席的5種觀光列車

3.熱門日期觀光列車的指定席不是很好訂位,如果朋友想先在網路上訂位當然沒有問題,訂位時會要您用刷卡付費,然後拿著您的預訂單,到達九州時,前往綠色窗口取票。

問題來了......,網路訂位付款後,可以在取票時,出示「JR 九州 Pass」,要求退回訂位時用信用卡刷的票價嗎??????

答案是:不行!! 在九州鐵道公司有關JR 九州Pass的網頁中(2017年版),也特別標明:不受理海外網上預訂座位」,請諸位朋友特別注意!

JR九州不受理海外網訂公告  
↑九州鐵道公司網頁中(2017年版),特別標明:「不受理海外網上預訂座位」(來源按此)

這個經驗分享一下:

2013年,Look2up在網路上訂了「坐A 列車去吧」號前往天草旅行,當時前往博多車站取票時,向服務人員說我有JR PASS,是否可以退網路訂位的錢,結果,非常順利的退了全額的票價。

2014年,非常放心的依樣畫葫蘆,訂了「隼人之風」、「伊三郎.新平號」及「SL人吉號」,到福岡後,前往博多車站取票時,以JR PASS要求退訂位時刷卡的錢,當場的服務人員一副面有難色(日本人一向很客氣),說明不能退費,Look2up當場惱羞成怒的發飆,問為何去年可以今年不行,非常沒有風度地吵了一個小時,一群服務人員在內部開了一個會,決定退`「特急券」部分給Look2up「乘車券」及「訂位整理券」無法退,既然有台階下,Look2up就同意了,不過服務人員再三說明,下不為例!

所以想要在網路上訂位的朋友,您在網路上刷卡的錢是要不回來的。

如果,您真的想要早點在網路訂位,又想用JR 九州 PASS 享受較便宜的觀光列車指定席,怎麼辦?

Look2up"看過"一個蠻OOXX的方法:

首先,在網路上訂好票,用信用卡刷卡付費,到日本九州後,到JR綠色窗口,找服務人員,而且最好是會說中文的服務人員(博多站就有會說中文的服務小姐),告訴她:「網路上訂的票要退票,退完票後,請用我的這張JR 九州 PASS訂這班觀光列車相同日期、時間、地點的指定席位置」,換句話說,您先用網路付費卡位,到日本時再把位置放出來,然後再用「JR 九州 Pass」 搶訂回來,這樣可能會損失一些退票手續費,但至少可以多省些錢。但是,這樣當然也有風險, 因為當您退完票,位置放出來時,全九州JR路色窗口有上千台的訂位電腦,說不準就在千分之一秒被別人搶走了。不過,這比您完全沒先訂位,到日本時才搶著訂位還來得有機會。

以上方法當然不鼓勵,在九州鐵道公司有關JR 九州Pass的網頁中(2016年版),也特別標明:不受理海外網上預訂座位」,所以請諸位朋友特別注意!

上述方法受到某位訪客朋友在留言中抨擊說「這是:"旁門走道"的車票,用這種方法讓對於同為台灣人的他感到很丟臉」。所以,如果朋友們不屑使用此方法,就千萬別用,以免有人為您感到很丟臉!!~~ 以上特別聲明!!

4.雖然用這兩張票券可以在指定範圍內隨意搭乘,但是有兩種車無法搭:1.博多─小倉區間的山陽新幹線不能搭(只要是山陽新幹線都很麻煩,京都到大阪也是);2.寢台列車不能搭,例如:超級豪華觀光列車「九州七星號列車」就不必肖想了。

六、兌換列車指定席:(2016/2/1更新)

兌換列車指定席最好可以在台灣先查好車班,到達九州時,可以在兌換JR 九州 Pass時,一併將指定席兌換完成;如果自其他時間臨時要兌換,當然也可以拿著JR九州Pass到九州的任一售票窗口兌換。為了方便國外乘客使用,JR九州公司提供了一個「周遊券指定席申請表」,可以依您預先查好的車班先填寫好,直接與JR 九州 Pass 一起繳給售票人員進行兌換,就方便迅速了。(下載表格按此)

hakata_form-1
使用
JR九州公司提供的「周遊券指定席申請表」,讓您兌換指定席更方便

 


六、觀光列車串接建議:

既然買了JR九州PASS,就要好好運用一下,如何有效的銜接就很重要,例如以下的例子:

1. Outlet購物+豪斯登堡:博多-新鳥栖 搭「海鷗號」,「新鳥栖 Preium Outlet」 購物 >> 新鳥栖-豪斯登堡 搭「豪斯登堡號」,豪斯登堡玩耍。

2. 縱貫九州j溫泉之旅: 博多-別府 搭「 由布院之森」號 (中間停由布院散步、泡溫泉) >> 別府-阿蘇 搭「九州橫斷特急」  >>  阿蘇-熊本 搭 「阿蘇男孩!」號 >> 熊本-人吉 搭 「SL人吉」號 >> 人吉-吉松 搭「伊三郎.新平」號 >> 吉松-鹿兒島中央 搭 「隼人之風」號 >> 鹿兒島中央-指宿 搭 「指宿之玉手箱」號 >>指宿-鹿兒島-博多 搭新幹線。

3.「山幸海幸」號及「坐A列車去吧」號可以穿插在行程中的一段,當然也適合單獨到宮崎天草時搭乘。


 

後記:

1. 到關西、北陸地區旅行,有8張JR Pass+Haruka&ICOCA可用,在九州地區的這兩張Pass個人認為CP值也非常高,尤其是12種JR 九州的D&S列車,每一列都很精彩,到九州自助旅行絕對絕對不能錯過!!

2. 關西、北陸地區旅行,有8張JR Pass請參考:日本自助旅遊不可不知~~~JR西日本鐵道公司最新推出的 8張JR PASS 分析給您知 http://look2up.pixnet.net/blog/post/266805751 )。

3. JR 九州PASS請參考:http://www.jrkyushu.co.jp/chinese/railpass/railpass.jsp

4. JR 九州的D&S列車請參考:http://www.jrkyushu.co.jp/chinese/train/train_index.html

 

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留言列表 (12)

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  • 訪客
  • 為了能制霸九州所有的觀光列車
    還大言不慚地分享你的"特別"經驗
    人家的規定照著來就是
    拿到旁門走道的車票是有比較光榮嗎
    同為台灣人的我都替你感到丟臉
  • 您好!
    謝謝指教,我並沒有拿所謂的 "旁門走道" 的車票,一切按照規定來。
    不過害您感到"丟臉",很抱歉!!!!!!

    look2up 於 2015/12/30 16:26 回覆

  • Kate Tang
  • 您好!請教從福岡機場進出,行程包括廣島、鹿兒島等九州地區應該買那種pass較為方便遊玩呢?
  • Kate 您好!
    因為不知道您的行程有幾天,所以只能就您問題中提供的資訊回答。
    1.因為您計畫由福岡(博多)到廣島,所以,比較方便省錢的Pass是:「Hiroshima-Yamaguchi Area Pass (廣島&山口鐵路周遊券),這是一張5日券,在台灣售價11000日圓,可以由福岡搭新幹線到山陽地區的尾道,中間會經過小倉、下關、山口、岩國、廣島等各站。由博多搭新幹線到廣島,如果直接購票要8420日圓,來回16840日圓,所以買這張11000日圓的Pass還是相對划算,而且可以到中間幾個景點走走。
    2.由福岡(博多)到鹿兒島地區,因為是由北九州到南九州地區,所以就需買全九州的JR Pass。博多到鹿兒島搭新幹線的單程票價9930日圓,來回19860日圓,所以無論您買的全九州 Pass是3日券(14400日圓)或5日券(17490日圓)都還算划算。當然您還可以再挑沿路的幾個景點,搭九州的觀光列車逛逛,就更划算了!
    以上供您參考,有問題歡迎在討論囉!

    look2up 於 2016/01/11 21:58 回覆

  • Kate Tang
  • 您好!謝謝閣下提點,非常感謝。
    這次福岡九州、廣島遊,皆因澳門將於三月尾有福岡直航,所以有計劃四月一遊。
    對於買鐵道pass是否可以上鐵道官網買就可以?,閣下提及的廣島山口線是那一個網址?同時亦想閣下指教福岡廣島中途住宿那個地區較適合呢?
    鹿兒島方面,打算住福岡,用pass 往返,時間上會否好趕。
    (我們有四個人,退休人士,合計年齡250歲,預定行程8天)
    問題太多了,衷心的不好意思,在此先謝謝閣下
  • Kate 您好!
    日本自助旅行對於華語國家的朋友來說必較容易(因為文字閱讀相對容易),而且適合悠閒地漫遊,所以您們應該會有一個愉快的旅行。
    1.有關於「Hiroshima-Yamaguchi Area Pass (廣島&山口鐵路周遊券)」的相關資訊,您可以到西日本挑到公司的網站看看,網址:http://www.westjr.co.jp/global/tc/travel-information/pass/hiroshima_yamaguchi/,當然您也可以在這個網站上直接預約購買這張票券的兌換券(網站上有"現在馬上預約"的橘色標示),到達福岡後,到博多JR車站的綠色窗口進行票券兌換就可以了。或是,您可以在澳門找Travel Agent 幫忙買這張票券的兌換券,然後到福岡再兌換。
    2.福岡到廣島如果您搭新幹線,大約60-90分鐘可以到達,因為廣島景點多,我比較建議就住在廣島市區會比較方便些,然後由廣島到宮島(嚴島神社)、岩國(錦帶橋)、尾道等地去走走,順便賞櫻,很不錯的!
    3.由博多到鹿兒島搭新幹線大約90分鐘,時間其實不趕,買一張JR全九州3日券往返,還算輕鬆。
    8天的行程,不用趕很多景點,在4月櫻花盛開的季節會是很棒旅遊。
    先祝您們旅途順利,有問題歡迎再討論喔!

    look2up 於 2016/01/13 15:53 回覆

  • Kate Tang
  • 您好!真是由衷的謝謝您,這麼快就收到回覆。
    真的,我們也沒有想到可以賞櫻花!
    謝謝您!
  • 呵呵!
    如果是4月初到4月中前往日本,當然非賞櫻花不可囉!!
    一定要把賞櫻景點加進去喔!

    look2up 於 2016/01/15 10:56 回覆

  • Kate Tang
  • Look2up兄您好!祝身體健康,萬事如意,路路亨通!
    我們巳定於4月11号至18号到福岡、廣島、鹿兒島旅行
    會照你的提議買兩種鐵路pass,我們會先去廣島、宫島、錦帶橋、尾道等名勝。
    然後在15号返回博多玩鹿兒島、別府等地方。
    但亦想去下關、門司港,看看當年李鴻章簽訂馬關條約的地方,請問用廣島pass去得到嗎?怎樣轉乘呢?
    謝謝您!
  • Kate 您好!
    行程應該都安排得差不多了吧?!4/11-18應該是日本櫻花盛開時,好棒!
    您想到門司港、下關等地,我建議的行程走法是:
    由博多經小倉到門司港,然後在玩了門司港以後,搭車(巴士或的士)或租自行車,到關門大橋下「的海底人行隧道(関門トンネル人道)」入口,經過這一海底人行道,可以穿過關門海峽到達下關,也就是直接由福岡縣到達山口縣(九州到本州)。可以體驗一下,一腳跨在九州一腳跨在本州的感覺,非常有趣。
    出了海底人行隧道以後,沿著馬路前行一段路,馬路邊就可以看到「春帆樓」的標誌,春帆樓就是當初李鴻章與日本簽訂馬關條約的地方,現在已經變成旅館和餐廳,春帆樓旁邊的建築物是「日清講和紀念館」,館內布置了當初李鴻章和清朝官員與日本官員講和的雕像和座位位置圖,很值得一看。
    參觀完「日清講和紀念館」,繼續往前走可以到達唐戶,唐戶市場內有賣海鮮的餐廳,二樓有一家日本迴轉壽司不錯,只是人很多要排隊。
    由下關回門司港可以在唐戶市場附近碼頭的「唐戶棧橋」搭乘「關門聯絡船」,20分鐘一班,5分鐘就到門司港了。然後,再由門司港回博多,一天行程剛剛好。
    如果用您買的Pass,使用「JR九州周遊券」,由博多出發,就是我以上的建議方式。
    如果您使用「廣島山口周遊券」就先搭車到下關,依照相反的路線走,先到唐戶,然後道春帆樓、參觀「日清講和紀念館」,往前到關門大橋的海底人行隧道入口走到門司港,,在玩了門司港後,再由門司港碼頭,搭船回唐戶,然後由下關搭列車離開,當然也可以。
    如果您租自行車,自行車是可以上船的,所以騎自行車走全程也是一個不錯的玩法。
    供您參考看看,有問題可以再來信討論。

    look2up 於 2016/02/25 17:17 回覆

  • Kate Tang
  • Look2up兄您好!
    謝謝詳盡的提議,因為我們把廣島遊玩排在前面,廣島pass有5天使用期,所以就用廣島pass遊下關、門司港。
    我不明白的是到了下關站之後,就是唐戶市場嗎?是否不用再轉乘其他車輛?轉乘能否用pass呢?
    謝謝您!
  • Kate 您好!
    是的,由JR下關站下車後,往海邊方向,然後沿著海邊步道走,約20分鐘就可以到唐戶市場,風景不錯,建議散步一下。您也可以搭巴士,當然不能用Pass囉!

    look2up 於 2016/02/25 19:25 回覆

  • Kate Tang
  • Look2up兄您好!
    謝謝解答問題。
    您的太宰府遊記非常詳盡,到時我們會跟隨您走過的路線遊玩。
    謝謝!
  • Kate 您好!
    祝您一路平安,旅途愉快!

    look2up 於 2016/02/26 08:40 回覆

  • 掃晴小姐
  • 很詳盡的介紹! 請問「指宿之玉手箱」能網上購票嗎? 我爬了一天文也找不到那個網!! JR官網好像不接受海外購票, 搞了半天也買不到! 求救!
  • 掃晴小姐,您好!
    「指宿之玉手箱」能在網上購票的,網址:http://train.yoyaku.jrkyushu.co.jp/jr/pc/consumer/TopInitAction.do?_ga=1.87209880.1837195258.1448501110,或由JR九州首頁http://www.jrkyushu.co.jp/index.jsp 進入,最上方有「列車預約」,點入即可,然後選擇「發著站・時日から/檢索預約」的選擇鈕點入,就會出現輸入出發站、到達站、日期、時間的輸入畫面,依照畫面要求輸入:鹿児島中央、指宿...,由於「指宿之玉手箱」是在鹿兒島中央9:58開出,所以時間建議輸入9:30,畫面會出現3個符合條件的班車路線,其中9:58那班「特急指宿のたまて箱1号」就是了,然後按一下「利用設備.空席狀況」下的圈圈,再按下方紅色預約鈕,就會進入購買畫面。
    網路預約需會先成為會員,所以您必須先在他的官網申請成為會員才可以進行購買喔。
    但是請記得,您在網路上預約完成,就不可以用九州Pass,而是要直接付款囉。
    您可以試試看吧,有問題歡迎再討論喔。

    look2up 於 2016/05/01 21:10 回覆

  • 掃晴小姐
  • 謝謝回覆! 幾經辛苦終於在官網申請成為會員! 我知道不能用九州pass, 不過為了保證可以買到票, 唯有直接買票! 我8月去, 恐怕到步後翌日去指宿應該買不到票吧?!
  • 掃晴小姐,您好!
    確實,JR九州的這幾班觀光列車如果要保證可以搭到,唯一的方式就是直接在網路上預約購票。我昨天在進入官網搜尋這幾班觀光列車時,就發現5月份雖不是日本觀光旺季,但是周六的班次就已經被預訂得差不多了,如果是觀光旺季的7-8月份,前一天才去劃位真的可能有買不到票,所以如果我是您,我想我還是會多花點錢事先在網路預訂的。

    look2up 於 2016/05/02 09:31 回覆

  • 悄悄話
  • alxkkwm
  • 你好! 10月到九州想先到廣島及崗山再回九州, 如使用Hiroshima­Yamaguchi Area Pass (廣島&山口鐵路周遊券)從博多補票到崗山或先到廣島遊玩後再補票到崗山;那個方案較化算或都一樣。
  • Alxkkwm,您好!
    博多、廣島、岡山三地的地理位置是:博多-廣島-岡山;您使用廣島&山口鐵路周遊券搭新幹線由博多往東走,最遠可以到達三原站。
    您有兩個方式由博多到廣島及岡山玩:
    1.您用「廣島&山口鐵路周遊券」由博多先到廣島玩,在廣島玩完後,在廣島車站買一張由三原到岡山的新幹線自由座車票3220日圓,然後上車繼續搭到岡山,到岡山後用您買的車票出站即可。回程也是一樣,在岡山買一張到三原的新幹線自由座車票3220日圓,用您買的票進站,然後一直搭到博多,到博多以後,用您的廣島&山口鐵路周遊券出站即可。
    2.您用「廣島&山口鐵路周遊券」由博多上車,上車後找車掌先生補票,補的票是三原-岡山的票價3220日圓,就可以一直搭到岡山;在岡山玩完後,買一張岡山-三原的新幹線自由座車票3220日圓的票上車,然後一直搭到廣島下車,用您的「廣島&山口鐵路周遊券」出站去玩,回程就直接用「廣島&山口鐵路周遊券」回博多即可。
    上面兩種方式所要花費的費用都是3220日圓x2=6440日圓。
    您參考看看囉!

    look2up 於 2016/08/21 10:53 回覆

  • MandyChiou
  • 您好
    如你所說,已經在規劃下一次的行程了
    關於九州,若打算只住宿在博多,然後分3天天去長崎、豪斯登堡、熊本,這樣的安排是否OK?查了時刻表,博多到長崎或到豪斯登堡,單程都要2個多小時的車程,但實在不想每天拖著行李換飯店,好兩難啊!!!
    爬文時發現JR西日本與JR九州有發行了一張北九州山陰山陽七日券22000,但發行日只到2018/6/30,明年七月去九州不知還有沒有這張券可以用...唉!
    另外,關於北九州三日券,現在似乎也可以在海外預先劃位了(但要額外收取預約費用每個座位1000日元)!
  • Mandy,您好!
    不知您在長崎和熊本要待幾天?通常這兩個地方很難一天走完,所以我通常不會博多來回跑。在日本如果非得帶大行李,我通常花1000日元用宅急便寄,省力又方便;否則就會將行李寄放在旅館2-3天,基本上都方便。
    北九州+山陽山陰的券我一般用不到,我寧可分北九州及山陽山陰兩張券購買,價格差不多,卻更有彈性。
    預先劃位需要收錢?我再查查,不過,1000日圓的預約料金,是不是太....,坑人了?
    我現在群馬泡溫泉,找時間查查您提供的資訊,謝謝您哦!

    look2up 於 2017/08/20 21:03 回覆

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