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流冰館 BANNER  

流冰,在地球緯度越高的海洋越有機會看到,靠近北極圈的國家,例如芬蘭在北緯60-61度之間,每年冬季北極海的海面上都結上厚厚的冰,稱為海冰。但是位在較低緯度的台灣(北緯21.5-25.1度),以及往南緯度更低的東南亞地區國家,是沒有辦法見到流冰現象的。所以,距離台灣最近的的日本,北海道道東地區鄂霍次克海沿岸的冬季流冰,就成了東南亞地區遊客喜歡前往觀賞的特殊景觀。日本北海道的網走(北緯度44度)是可以欣賞到流冰景觀中緯度最低的國家與地區,主要是因為北邊的鄂霍次克海的海冰形成,會隨著「東樺太海流」往網走秩內漂流,所以冬季到網走旅遊會安排搭乘「破冰船極光號」看流冰,但是隨著鄂霍次克海的海冰形成時機及洋流的流動,網走破冰船極光號看不看得到流冰得碰點運氣。基於推動網走流冰的特殊景觀,網走市政府在天都山上設立以流冰為主題的市立科學博物館-「鄂霍次克流冰館 (オホ-シク流冰館)」,希望遊客無論是哪一個季節到網走觀光旅遊,都可以接觸到北海道流冰的資訊,同時體驗到流冰的感覺。

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破冰船 BANNER

在阿寒湖「鶴雅 Wings」住了一晚,在阿寒湖結了冰的湖面上盡興的玩了一圈,下一個行程便是位在日本東邊,面臨鄂霍次克海的網走。網走主要的景點當然是冬季的流冰和網走監獄博物館,但是,要在在1月份看到網走的流冰機會並不是那麼大,Look2up在到達網走的那一天,每年1月20日-4 月3日運行的「流冰觀光破冰船極光號」網站 (網頁請按此)中宣告當日沒有流冰出現,但是既然千里迢迢到了網走,還是搭了一趟極光號 (Auroa) 繞了一圈能取岬的行程,本篇文章沒有見到流冰時的驚喜,甚至有些平淡無奇,但是也記載一段萬里晴空,沒有流冰的冬季鄂霍次克海峽的景觀,供朋友們在發現沒有流冰時,到底要不要花2500日圓搭一趟極光號的參考。

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