忘路之遠近

1973年日本NHK以幸福車站為主題，製作「通往幸福之旅~帶廣~(幸福への旅 ～帯広～)」旅遊節目；1974年日本歌手芹洋子的歌曲「從愛的國度走向幸福(愛の国から幸福へ)」，使得北海道帶廣鐵道廣尾線的「幸福站」與「愛國站(愛的國度)」兩個車站成為情人們的戀愛聖地而聲名大噪，成為帶廣的觀光景點，由愛國到幸福的車票也因此大賣。但是，廣尾線由於使用率逐年降低，在1987年廢線，其中所屬的「幸福站」與「愛國站」隨之廢站停用，而這兩站的站舍、月台以及部分軌道被保留下來，並重建為「交通公園」，至今仍是許多情侶必訪之地。此次在冬季到訪「幸福」與「愛國」車站，厚厚白雪覆蓋的車站，與春夏間的綠意盎然、繁花遍地景觀，有不同的情趣。

台北木柵動物園在1986年以前位於中山北路士林的圓山地區，稱為「台北圓山動物園」，因為腹地太小無法擴建才遷移至今天的木柵。台灣年紀大於40歲的朋友，應該還有小時候到圓山動物園觀光或遠足的經驗。

北海道神宮是北海道地區最大的神社，或者，應該說是最大的廟宇，不論其面積大小、寺社規模或是在日本神道教的神格，都是北海道最大。

在札幌吃信玄拉麵實在是很偶然的。「藻岩山」看完夜景下山，搭路面電車來到大通公園已經過了11點，在札幌薄野冰天雪地的午夜裡找尋來到北海道後的第一道晚餐。

札幌的夜晚，除了逛狸小路、薄野之外，如果天氣晴朗，應該就是賞夜景最佳的時機。說到札幌的夜景，首選2015年取代北海道函館夜景，與長崎、神戶並稱為日本三大夜景之一的札幌藻岩山夜景。觀賞札幌藻岩山夜景最吸引人的是它的兩段式上山交通，由「藻岩山山麓站（もいわ山麓駅）」搭乘登山纜車到「藻岩山山腰站（もいわ山中腹駅）」，再轉搭名為「もーりすカー」兩輛編成的森林穿梭軌道車到達山頂，除了一路上山觀賞由低而高不同情趣的的札幌景觀之外，到達山頂展望台360度眺望札幌閃爍市區夜景，情侶或夫妻檔上山，更可掛上「愛的南京錠」，敲響頗為羅曼蒂克的「幸福之鐘(幸せの鐘)」，祈祝廝守到永遠，浪漫到極點！

很多人說北海道新千歲機場是一個"很大"的機場，號稱日本第一大的機場，把機場當一個shopping mall來說，這個觀點或許是對的，但是，就一個"機場"來說，其實，新千歲機場國內線19個登機閘門，國際線8個登機閘門(5個航機停靠點)來說，其實是一個小機場。

JR公司發行「高山北陸地區周遊券」已經有數年之久，因為跨越了由大阪-京都-金澤-富山-名古屋的拱形路線，並由金澤可以橫跨至白川鄉後到達高山，再進入名古屋，整段行程的景點一直都非常熱門。因為過去一段時間，常有朋友詢問有關這張PASS的相關問題，所以，便在此處將這張PASS做個介紹，同時，對於相關的問題加以說明，例如，到底用「高山北陸地區周遊券」可不可以搭JR琵琶湖線到彥根，前往彥根城看彥根貓表演??

一、價格：

許多朋友到日本喜歡買些和風雜貨，不管是居家使用或是裝飾房間，具有創意的小東西總在使用上或是視覺上帶來無比的樂趣，因此，好朋友們到日本旅遊時一定會到百元商店內蒐集一些便宜又有趣的商品。

到日本，常會在逛街的途中隨興買些奇奇怪怪的東西，也不管會不會用到，反正覺得新奇就買了。但是此次到東京「戶越銀座商店街」的目標卻十分的明確，就是：要．去．買．鹽!!! 賣鹽的那家店名稱就叫「solco」，這家店就只賣鹽，賣的是全世界各地的鹽。

在東京，可以逛街購物的地點除了各大百貨公司、購物商場之外，如果想要買到具有當地特色的商品或吃到一般日本民眾常吃的美食，那就必須到商店街去走走，請注意，這邊所謂的商店街不是觀光客常去的商店街，例如淺草仲見世、合羽橋商店街或是築地外市場商店街那種，而是以當地民眾為主要客群而發展出來的商店街，因為總能體會到日本充滿人情味，所謂的「下町風情」。每次到東京，最常去逛的商店街應該是「戶越銀座商店街」了。